新车评网友们应该对我们去年做过的上汽MG6长测还有印象，MG6的个性外观和有水准的操控品质当时深得好评。上汽MG在今年初又推出了另一部定位在MG3和MG6之间的主力车型——MG5，基于机缘巧合，面世不久的MG5成为了我们最新小长测成员。
之所以选择上汽MG5做长期测试，是因为MG具备国际品牌和自主产权的双重背景，某种意义上也可视为自主阵营中的一员，MG5就是其中少有定位较高端的两厢小车。MG5由中、英开发团队共同设计的，形象时尚年轻。在底子上，MG5与另一款上汽主力产品荣威350共用平台，机械成熟度有一定的保证。综合实力上，MG5足够和我们此前刚刚长测过的合资两厢车如英朗、Polo相抗衡。
本次MG5长测车由厂家借出，由于与厂家沟通到位，这次我们将对MG5作一次两个月的小长测，将会比以往一个月的小长测有更充裕的时间，有利于我们发掘MG5的更多细节。我们选择的车型是MG5 1.5AT领航版，这是MG5的顶配车型，配备有最新的i voka智能语音系统等高端配置，官方售价12.87万元，在国内同级别的两厢A级车当中算是偏高端的定位，接下来我们就要看看MG5是否物有所值。
在接下来的2个月里，我们将会对MG5的性能、品质和用车感受等作全面真实的解析，如果大家对于MG5有任何想了解的问题，也欢迎踊跃告诉我们。
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