2013年1月23日，中国社会科学院社会学研究所、社会科学院文献出版社以及梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司在中国社会科学院学术报告厅联合发布了2012-2013年度《汽车社会蓝皮书》，这是继2011年底发布《中国汽车社会发展报告（2011）》后发布的第二部《汽车社会蓝皮书》。本书以“汽车社会与规则”为研究主题，从宏观与微观并行的角度思考车与人、车与社会、人与规则等一系列问题，聚焦社会热点，提供学理支持，具有非常高的学术价值和社会实践意义。

　　发布会由中国社会科学院社会科学文献出版社社长谢寿光主持，中国社会科学院社会学研究所所长李培林先生、戴姆勒东北亚及梅赛德斯-奔驰（中国）王燕女士先后致辞，对《汽车社会蓝皮书》的出版表示祝贺，并提出今后研究的建议，《汽车社会蓝皮书》新书揭幕仪式和《中国汽车社会发展报告（2012～2013）》研究成果发布也在随后隆重举行。

　　据了解，2012-2013年度《中国汽车社会蓝皮书》不仅对中国汽车社会存在的问题进行了深入分析，同时对中国汽车社会发展走向进行预测，为中国汽车社会的管理提出了政策建议。其内容包括“可持续的、和谐的汽车社会立基于规则的完善——2012-2013年中国汽车社会发展报告”，以及指数报告部分、汽车社会发展现状部分、汽车环境与安全部分、汽车政策与法规部分等。

　　发布会上，《汽车社会蓝皮书》主编、中国汽车社会研究网总召集人、中国社会科学院社会学所副研究员王俊秀博士介绍了第二部《汽车社会蓝皮书》的编撰过程和2012年中国汽车社会发展指数和2012年中国汽车社会的特点和问题。《汽车社会蓝皮书》编委、新生代市场机构副总经理肖明超介绍了2012年汽车社会文明调查的结果，《汽车社会蓝皮书》作者陈辉副教授作了“汽车社会与儿童汽车安全”的报告。

　　作为“汽车社会蓝皮书”系列的重要参与者和赞助方，梅赛德斯-奔驰一直以“责任”视为企业发展的核心价值观，将构建汽车文明作为自身重要责任之一，努力寻求发展企业与社会的共同价值，建设和谐文明汽车社会。除了对汽车社会研究的大力支持外，奔驰更在自身项目和落地活动中深化“驾驶文化”理念，推动汽车社会发展。2011年，梅赛德斯-奔驰发起了国内首个集驾驶技巧、行车礼仪以及驾驶乐趣于一身的“中国驾驶达人赛”及面向全国公众的“我承诺我做到“道路安全文明倡议活动，提倡“全方位的驾驶文化”。另外，在2012年4月梅赛德斯-奔驰还将戴姆勒集团发起的全球最早、影响范围最广儿童道路安全项目——“安全童行”引入中国。该项目通过重点打造“两个课堂”――采用课堂教学与社会实践相结合的教育模式，营造社会大讲堂，全面推广道路安全理念，开创了中国儿童道路安全教育的先河。据了解，“安全童行”项目作为国内成功开展的优秀案例已被收入《2012-2013中国汽车社会蓝皮书》中。

　　“汽车社会蓝皮书”系列内容丰富，不但填补了国内“汽车社会”全方位研究领域的空缺，更带动中国汽车社会学学科的发展。今年这部蓝皮书的调研部分由中国社会科学院社会学研究所新成立的中国汽车社会研究网完成。中国汽车社会研究网是一个跨学科、跨机构的汽车社会研究协作机构，该机构联合了国内著名的高等院校、研究机构、政府机构和调查机构的众多专家、学者，共同进行汽车相关问题研究，研究学科涵盖了社会学、心理学、经济学、法学、城市学、管理学等方面。基于各项调研的结论将呈现于《汽车社会蓝皮书》的各章中，为中国汽车社会的现状和问题提供了可能性的解决方案。