据富士重工公布的数据显示，2012年12月，在经历了数个月的大幅下滑之后，旗下斯巴鲁品牌在中国市场销量出现两成比例的同比增长，共销售4859辆汽车。
富士重工发言人吉永泰之指出，斯巴鲁当月在华引入了最畅销车森林人的新车款，加上旧车型提供折扣，销量实现大幅增长。
在斯巴鲁公布的规划中，2013年在华销量目标为5.75万辆，同比增长32.3%。吉永泰之表示：“我们一度认为必须等到2013年春季才能在华复苏，但目前的迹象表明销售起色早于预期。”
斯巴鲁计划到2015-2016财年（2015年4月1日至2016年3月31日）在华年销量达到10万辆。2012年12月吉永泰之在接受采访时表示仍希望在中国投产。
新锐媒体人点评：
《北京晚报》记者 张扬：在国产化最终无法实现的情况下，斯巴鲁中国允许庞大成为其第二大股东。这是一把双刃剑，一方面可以利用庞大的经销商网络继续拉高销量，另一方面也需要防止庞大成为第二个利星行。
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