大众1月全球售49万辆 在华销量占半壁江山

  大众汽车宣布旗下大众乘用车品牌1月份全球销量为491,900辆,对比2012年1月份的419,100辆,同比增长17.4%。在最大单一市场中国销售235,000辆汽车,占据全球销量近50%的比例,由此也可以看出中国市场对于大众汽车的重要程度。

大众1月全球售49万辆 在华销量占半壁江山

  在华销量占据全球销量近一半

  2013年1月份,大众乘用车品牌在最大单一市场中国(包括香港地区)销售了235,000辆汽车,对比2012年1月份销量为159,900辆,同比增长47.0%,成为主要单一市场中同比增幅最高者。

  大众汽车集团董事会营销和销售业务负责人克里斯蒂安科林勒(Christian Klingler)指出,大众汽车1月在中国销量的大幅上涨和农历新年后移有较大关联,2012年1月由于春节关系,多数经销商停止营业一段时间,对销量有所不利,因此大众乘用车2012年1月在华销量较2011年1月的175,000辆同比下降8.6%,却为2013年1月提供了较低的对比基数。

  虽然有春节因素的影响,但是1月大众品牌在中国的销量超过23万辆,占据全球销量的47%,单一市场销量占据近一半的销量份额。中国汽车要闻主编邢磊(微博)表示:“太依赖一个单一市场不是什么好事,或许大众会加强全球其他市场的发展,让中国份额不至于超过50%。”

  欧洲和印度市场销量下跌

  同样是在亚洲地区,大众乘用车1月在印度销量同比下跌19.9%,从5,800辆滑落至4,600辆。但在中国市场的推动下,整个亚太区域销量仍然超过251,100辆,在2012年1月174,700辆的基础上,同比大幅提高43.7%。

  因为欧债危机影响,欧洲汽车市场继续下滑,大众在欧洲地区1月销售116,900辆,较2012年1月的125,500辆同比下跌6.8%。在德国本土销量为38,100辆,德国以外的西欧区域,大众1月销量60,600辆。

  大众乘用车1月份北美销量为43,800辆,其中在美国市场销量从27,200辆同比提高6.7%至29,000辆。南美区域则出现下行趋势,从64,300辆同比略下滑2.0%至63,100辆。

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