雾霾天气现在引起强烈关注，PM2.5这个新名词更因成为全民公敌而被熟知。而对于驾驶者来说，你是否也关注到车内空气质量的危害性？外部空气的恶化必然影响车内空气质量，新车制造材料的各个方面对车内空气存在各种影响。而去年3月开始实施的首个车内空气质量国家标准，被普遍认为标准太低。
南方日报汽车周刊在网易汽车社区开展了调查“你关注车内空气质量了吗？”结果显示，车内空气质量问题仍未引起广大车主的充分重视。
在调查中，有23.2%的投票者表示：“糟糕，我还从没关注这个问题”；只有10.5%的投票者表示“新车空气质量是决定买车的关键问题”；另有20.7%的投票者表示“很注意车用空调是否有过滤功用”；45.6%的投票者表示“会加装一些仪器改善车内空气质量”，说明通过临时净化器等来改善车内空气质量，是最通行的办法。
实际上，车内空气质量的危害性并不低于PM2.5，而整个社会对其认识和防治才刚刚开始。去年3月实施的《乘用车内空气质量评价指南》，填补了国内机动车车内空气质量标准的空白，至今刚满一年。但这一指南并不是强制性标准。相关专家还指出，指南中的检测指标限值要求较低，不仅采用了室内空气标准的上限水平，而且也没有欧盟、北美等发达地区和国家严格。相关部门应逐步完善车内空气质量评价体系，进一步完善管理措施。
而随着车内空气质量逐步得到认识和重视，将越来越成为影响消费者购车行为的因素。重视使用环保材料和车内空气净化技术的汽车厂家，其产品才能获得消费者的青睐。
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