随着2013年的到来，宝马作为在中国最主要的豪车品牌之一，为了响应积极提倡绿色出行政策，也逐渐将触觉深入到了这一必然领域，对于即将在2013年末全球上市的宝马i系列车型，在华的销售渠道信息也备受媒体关注，日前，负责宝马市场及营销工作的主管罗伯森博士向网通社记者透露：“未来i系列车型在宝马经销商的销售不会是所有的，而是小部分经销商。我们会用丰富的经验来帮助他们。”
部分优质经销商将获授权销售宝马i系列
宝马新能源汽车i3和i8已于2012年首发，其中i3车型将引入中国，由于新能源领域的特殊性，车辆使用和售后服务等都与传统的售车模式不尽相同，出于对新品牌的保护，宝马已在北京开设了北京星德宝宝马5s店，5S在传统的4s店销售模式上多了一条“可持续性”，新能源i3车型的续航特点也将充分结合5s这种“可持续发展”销售模式，来为消费者提供更完善的售后服务。
而在“遍布全国”的传统4s经销网络下，宝马集团也或将挑选其中部分经销店来授权销售i3系列，这由各4s店的地域价值及规模大小来决定“花落谁家”。因为在传统4s店的销售模式下，“可持续”的销售价值，才是宝马新品牌在华能够稳步前进的关键。
新领域品牌形象需重新塑造 宝马任重道远
对于i型车的特点，罗伯森博士称：“i系列车型的技术亮点集中在碳纤维、电动发动机和软件方面。”而其电动发动机还未在中国市场上有足够的信赖度，罗伯森博士对此也表示：“首先做i品牌的销售。在市场方面我们很注重消费者的体验，例如为消费者准备充电桩。”不难看出，宝马集团也意识到了新能源汽车配套设施的完善及品牌效应的培养都是重要的两方面。而现在，充电桩设施的建设还是在华市场面临的一大难题，宝马i3新能源品牌依旧任重道远。
此次宝马集团新能源i3车型一经量产便引入中国，作为宝马集团主要的销售市场，我们会继续期待宝马在新能源领域的突破，续写在华销量传奇。
