无人驾驶汽车是未来智能交通中的一大重要因素。随着智能化在汽车领域的开发，谷歌公司的无人驾驶汽车已经在美国获准上路，而在月初的CES 2013上，丰田和奥迪也高调地展示了自家的无人驾驶汽车。
据美IEEE的一份报告的大胆预测，到2040年，全球上路的汽车总量中，75%将会是无人驾驶汽车。在接下来的28年时间内，人类交通系统将发生翻天覆地的变化。
然而最近，国外有媒体表示据业内专家称，完全无人驾驶的汽车还需几年后才能实现。
据悉，加州、内华达州和佛罗里达州都已经通过了与无人驾驶汽车有关的法律。但在内华达州，虽然议员们已经在这方面取得了很大进展，但无人驾驶汽车只能用于测试。
其他各州如亚利桑那州也提出了关于无人驾驶汽车的立法问题，但在责任问题上遇到了障碍。他们还无法确定，如果无人驾驶汽车出现车祸，责任问题该如何划定。
除此之外，还有其他一些问题。斯坦福法学院讲师布莱恩特沃克尔史密斯(Bryant Walker Smith)称：“我们现在并没有一款真正实现无人驾驶的汽车。我们也不清楚无人驾驶汽车今后会向哪些方面发展，我们也不清楚他们最终将如何运作或安全是什么。如果有一款现成的产品摆在面前，分析法律上的不确定性会容易得多。”
但是，那些潜在的法律问题并不能阻止谷歌、尼桑和奥迪测试无人驾驶汽车技术。
谷歌开发无人驾驶汽车已经有几年的时间了，但它现在使用的感应器价格非常昂贵，这必然会拖延无人驾驶汽车进入主流市场的时间。
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