4月20日，是上海车展媒体日。早上8点30分，位于E4馆的东风汽车公司展台前就涌入大批媒体记者。我对迎接来宾的东风汽车党委宣传部陈部长说，东风汽车又是拔得头筹，第一个举办东凤馆开馆仪式。从上午九点开始，媒体日全天共举办上百场新闻发布会。

　　谁也想不到，就在东风汽车公司举办开馆仪式不到一个小时前，一场7级地震袭击了四川雅安，造成重大人员伤亡。

　　得知四川雅安地震消息后，奇瑞、东风日产等多家企业，在发布会开场前提议为雅安祈福。还有一些车企在展台取消了表演环节。

　　参加车展的广大参展汽车企业立即采取行动，捐款捐物，积极支援抗震救灾。

　　当天捐赠金额超过亿元

　　得知雅安地震消息后，广汽三菱立即成立应急小组，即刻发动川渝地区经销商力量。广汽三菱成都捷龙4S店已准备25台新劲炫ASX，作为中国首支紧急救援民间公益组织＂蓝天救援队＂救援车辆，当天下午6点首批救援车辆从成都出发奔赴灾区。

　　吉利控股集团紧急召开高管会议，下属企业吉利汽车和沃尔沃汽车共同向雅安灾区提供总价值2000万元人民币的紧急援助。 一场关于赈灾的“正能量”很快开始在上海车展上传递。长安汽车第一时间启动救灾应急响应，向灾区捐款600万元，用于灾难救助。

　　华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民在第一时间发出紧急命令，立即向四川雅安芦山地震灾区首批捐赠30台金杯救护车。上汽通用五菱也在第一时间宣布捐款50万元用于一线救灾，并派博爱志愿者车队在中国红基会带领下深入一线进行抗震救灾的交通服务。

　　广汽集团及其旗下合资企业广汽本田、广汽丰田，比亚迪、长城汽车、奇瑞、众泰等都在第一时间发布了捐款赈灾的消息，

　　奔驰中国CEO倪凯铭在展馆宣布，奔驰决定捐款2000万元对地震灾区进行援助。中华慈善总会宝马爱心基金迅速响应，第一时间启动紧急灾难救助申请机制，划拨200万元人民币救灾专用款，用于购买救灾帐篷、医药用品等灾区急需的物资。

　　一汽集团、东风汽车等众多车企都在第一时间宣布向地震灾区捐款捐物。大众、丰田等跨国汽车公司也宣布立即启动救灾预案。据粗略统计，车展媒体日当天，参展的汽车企业捐赠款物已经超过亿元人民币。

　　上海车展主办方对外宣布捐赠100万元，支援地震灾区。

　　救灾车展两不相误

　　众多汽车企业在积极捐赠款物抗震救灾的同时，也不放弃一年一度的汽车盛宴—上海车展，努力做到抗震救灾和上海车展两不误。除了车展媒体日一些表演活动临时取消，其他环节照常进行。

　　2013上海车展，观致汽车首次在国内亮相。这家崭新的汽车企业和汽车品牌，在今年3月的日内瓦车展受到国际媒体和汽车业界的极大关注和广泛好评。首次亮相上海车展，依然好评连连。媒体日当天11时观致在展台举行新闻发布会，媒体和业内人士里一层外一层团团包围了展台。对公众开放后依然观者入流。

　　展场内外各种活动照常进行，各种研讨会一个接一个。东风汽车公司海外经销商大会21日在上海举办，来自国外的数百名经销商参加大会。中国汽车技术研究中心在上海车展现场举办了2013第一批C-NCAP评价结果发布。中心中心主任赵航从美国赶回来宣布结果。

　　北京车展组委会在上海展馆现场举办2014北京车展新闻发布会。这似乎已经成了一个惯例。上海车展组委会提前一年在北京车展开发布会，而北京车展组委会则提前一年在上海车展开发布会。广州车展(微博)组委会也借上海车展之际发布今年广州车展的相关信息，只是发布会的地点在展馆外的嘉里酒店。

　　4月20日是车展媒体日，上海細雨菲菲，似乎在為四川雅安地震遇难者默哀。21日车展正式开幕，向社会观众开放。上海的天气是晴间多云。21日又是星期日，观众格外多，展馆入口处排起了长龙，足足要等半个小时才能进到展馆。展馆内人头攒动、人流如织。展示进口运动跑车的N1馆挤得水泄不通。

　　据车展组委会统计，20日的上海车展媒体日，进馆采访的中外记者超过万人。21日开馆第一天，共接待观众15.2万人次，创出历史新高。看来，2013上海车展参观人数，又将创造新的历史记录。