据欧洲Inautonews网站消息，一直以来依赖中国合资公司来经营管理销售业务的跨国汽车厂商，已经逐步开始获取中国市场的销售主动权。
近年来致力于在中国市场超越宝马和奥迪的德国戴姆勒集团近几个月来提高了其在中国合资公司中的股份。戴姆勒在梅赛德斯奔驰中国公司的股份提高至75%，在北京奔驰汽车公司中的股份提高到了51%。另一方面，过去三年来，法拉利、沃尔沃、宾利、保时捷、捷豹路虎都在中国建立了完整的运营系统。
“LMC Automotive”市场调研公司亚太地区总监John Zeng称，随着中国成为国际汽车品牌的前三大市场，甚至是头号市场，跨国汽车制造商们迫切希望掌握他们在中国市场的销售。中国汽车销量在以每年5%-10%的速度增长。中国市场比其他市场能够提供更多的利润也是驱使跨国汽车制造商希望掌握在华销售的因素之一，“通过掌握在华销售，国际汽车品牌可以按照他们的意愿尽快扩大其在中国市场的占有率。”
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
