经历了两年多的低迷后，广汽本田终于发力。日前，广汽本田发布了两款全新中级车：凌派和理念S1。将两款全新车型集中发布，这在汽车企业中并不多见，但也正反映出广汽本田渴望再次强势腾飞的决心。

　　广汽本田执行副总经理姚一鸣表示，今年将是广汽本田“二次腾飞”的元年，此后，公司将在国内密集推出新产品，未来三年发展速度将高于行业。“两款新车型的导入已经按照最快的速度在推进，可谓是夜以继日。”姚一鸣介绍说。

　　凌派是广汽本田专门为中国市场开发的车型，这也意味着继雅阁、锋范之后，广汽本田又新增一款支柱车型。姚一鸣希望能够将凌派打造成为中级车市场的标杆，与锋范一同构筑“凌锋”组合，在中级车市场形成组合拳，根据广汽本田的计划，凌派将于6月正式上市。

　　作为“从中国出发”的全球战略车型，姚一鸣认为，凌派彻底改变了本田过去将海外车型直接导入中国市场的模式，这款全新中级车是由全球设计团队与中国本地的研发团队共同开发的。

　　从公布的参数看，凌派长4650毫米、宽1750毫米、高1505毫米。发动机根据中国路况进行了改进，实现了1.8升动力、1.6升油耗的融合。凌派的外形年轻、动感，而且非常有个性，一看就知道其针对的是年轻群体。

　　“在产品的开发方向上，需要兼顾的方面有很多，但是我们选择了时尚年轻、动感而有活力，这将是我们今后的发展方向，”姚一鸣介绍，凌派是本田首款按国际化理念设计、并融入中国文化元素的全球战略车型，瞄准了中国“80后”的主力消费人群。

　　同时揭开面纱的还有广汽本田的自主品牌“全新理念S1”，全新理念S1以时尚外观、运动内饰、惬意空间以及潮流配置，全面改变了人们对理念S1的印象，并为理念品牌注入更多时尚、活力。

　　北京商报记者在现场看到，全新理念S1车身前部做了调整和加长，达到4460毫米，配置也大幅升级，在同级中率先采用了智能屏互联系统。据悉，该车将于5月正式上市。

　　事实上，两款中级车同时亮相只是广汽本田加快步伐导入新车型的前奏。北京商报记者了解到，广汽本田此番推新车，与本田去年公布的中国中期战略遥相呼应。按照计划，在2015年前本田在华拟推出10款以上新车型和全新改款车型，包括2款专门针对中国市场研发的车型。

　　此外，为了实现“二次腾飞”，在一系列新车之后，根据同级别能耗最低的目标，广汽本田将导入本田全新动力总成技术“Earth　Dreams　Technology”系列直喷发动机。