5月1日起，《机动车强制报废标准规定》开始实施，该规定取消了对私家车最高15年的强制报废年限，但并不表示私家车可以无限期使用。记者从中山市报废机动车辆拆解中心了解到，所有报废车辆一律按照每吨500元补贴给车主，针对有些市民认为补贴的费用太低，宁愿私自拆解出售的想法。相关部门表示，此举将埋下无穷隐患，没有报废机动车登记证书，就算车主把号牌、行驶证交到交警部门注销，交警部门也无法受理。

　　连续三个检验周期不一定是连续3年

　　5月1日起，《机动车强制报废标准规定》开始实施，按照规定，列入四类情形的机动车需强制报废，机动车所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安交警部门注销。

　　该规定取消了对私家车最高15年的强制报废年限，但并不表示私家车可以无限期使用。“新规中连续3个机动车检验周期并不一定是连续3年。”中山市交警部门相关负责人表示，按照要求，非营运的全新机动车前6年是两年一检，第6至15年是一年一检，15年之后就是半年一检。按照这一计算标准，一辆全新的私家车，连续3个检验周期即连续6年未年检就会被强制报废；车辆使用两年后，连续3个检验周期为5年，车辆使用四年后，连续3个检验周期为4年；车辆使用6年后连续3个检验周期则为3年，而对于超过15年的老旧车，连续3个检测周期，也就是1年半的时间，未获得合格标志，就将被强制报废。

　　私家车报废每吨补贴500元

　　记者从市报废机动车辆拆解中心了解到，目前除了位于石岐的公司总部之外，在小榄、黄圃、沙溪、开发区等镇区，中山市报废机动车辆拆解中心在全市共设有五个点。

　　“不管是小轿车、还是SUV，或者是大货车，报废车辆都是按照500元每吨的价格给予补贴。”中山市报废机动车辆拆解中心工作人员告诉记者，如果报废车辆无法行驶，他们还可以提供免费拖车服务。对于中山号牌的私家车报废车辆，只需要车主提供身份证、行驶证，以及车辆登记证就可以前来办理。另外，要求车辆所有人过来办理。目前，中山市已排查出首批779辆大型汽车须从5月1日起60天内主动办理车辆注销登记手续，否则，交警部门将强制办理注销业务，并且严查严处报废车辆所有人。

　　报废车辆每吨补贴500元，一般的私家车都不会超过2吨，也就是私家车报废补贴不会超过1000元。“补贴这么低，我才不报废呢？宁愿把车辆全部拆下来拿去买废铁，都不止这个价钱。”针对很多车主有这样的想法，中山市报废机动车辆拆解中心工作人员告诉记者，这个想法非常危险，车主不要贪小便宜，给未来埋下一个巨大的隐患。

　　无报废证书交警不注销

　　该工作人员介绍，车辆都有唯一的车架号、发动机号等标识，报废机动车辆拆解中心会把报废车辆完全拆解，而废品收购店很难做到这一点，对于发动机号及车架号等车辆标识，有些违法分子会把车辆的这些标志保留下来，再组装到其他车辆上，一旦该组装车辆有任何违法行为，公安人员可通过这些标识直接追踪到车辆所有人，车主难免会有一些不必要的麻烦和损失。

　　“中山私家车每年报废的车辆不多，随着新规出台，取消了对私家车最高15年的强制报废年限，近段时间私家车报废的数量明显减少。”市交警部门相关负责人介绍，车辆在报废机动车回收拆解中心报废后，官方会出示报废机动车登记证书，这也是车辆报废的官方认证，意味着车主的车辆报废后能够妥善处理。该负责人进一步解释，如果车主私自拆解处理完之后，没有报废机动车登记证书，就算车主把号牌、行驶证交交警部门注销，交警部门也不会受理。