尽管DSG（双离合变速箱）在华饱受质疑，但大众依然坚持这项战略技术。4月20日，在上海车展上，大众负责研发的董事哈肯贝格透露，目前大众已经研发出新一代DSG变速箱，明年会在德国率先进行量产。未来，新一代DSG也将在中国广泛应用。
哈肯贝格在接受采访时表示，新一代DSG的研发有两个主要方向：一方面是基于高扭矩车型进行研发，另一方面是基于低扭矩车型进行研发。此外就是针对混合动力而开发的三离合自动变速箱。他透露，大众在本届车展首发的概念车插电式混合动力SUVCrossBlue Coup就搭载了6速三离合自动变速箱。而这个新技术将会首先运用在德国生产的奥迪A3e-tron和第七代高尔夫TwinDrive车型上。
据悉，此前在多个国际车展上，哈肯贝格都曾透露大众正在研发第二代DSG变速箱，将由大众自己制造，他强调DSG只是按照应有步伐在进行更新换代。
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