近日，欧洲卡车文化的传道士“老何”(斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池)和他在中国的工作搭档——斯堪尼亚中国巴士及客车销售总监马瑞胜以及斯堪尼亚中国产品总监唐伯瑞，出现在斯堪尼亚的新闻发布会上，向国内媒体介绍了首次在国内推出的斯堪尼亚Touring客车与斯堪尼亚全新发动机平台，并承继2011年的参展传统依旧向中国推行其欧洲“卡车文化”。
何墨池说：“我们一直致力于帮助中国建立起一种正向的卡车文化，这种卡车文化能将卡车与它的使用者拥有者紧密联系在一起，并将对建设安全高效的公路交通体系产生积级影响。”
这次是享有“公路之王”之称的斯堪尼亚继2011年首秀上海国际车展后再度亮相在中国本土举行的国际车展。今年，斯堪尼亚最大的看点在哪儿？中国通“老何”掩饰不住兴奋的语气对记者说：“最大的看点是我们的改装车，叫玉翼车，非常漂亮，组装的工艺非常棒。另外，我们今年也是在做两个上市登陆的活动，一个是高端斯堪尼亚TOURING客车，第二个是斯堪尼亚欧IV发动机和欧IV系列卡车。”
“玉翼”是改装卡车斯堪尼亚“红珍珠”R 999亮相2011年上海国际车展的续篇。斯堪尼亚Touring客车是由斯堪尼亚设计开发，并与中国客车制造企业海格客车合作生产的一款高端客车产品。
同样，本次在国内展出的全新斯堪尼亚13升欧V卡车发动机，基于斯堪尼亚新一代卡车发动机平台开发，采用最新选择性催化还原(SCR)后处理系统。同期展出的还有搭载全新斯堪尼亚欧IV发动机的G400重卡，该产品亦将于今年投放中国市场，并取代配备欧III发动机的G系列重卡成为斯堪尼亚在中国市场的主打销售车型之一。
“斯堪尼亚对中国经济发展与中国市场充满信心。”何墨池说，“中国市场对于增长质量与效率的追求决定了对高效运输解决方案的需求将会出现极大增长。我们对斯堪尼亚卡车及巴士产品在中国的市场前景非常乐观。”
