“大家能想象吗，每一天在我们头顶上悬浮的灰尘总量有4000吨！”北京朝阳医院呼吸与危重症医学科主任郭兮恒说完这句开场白后停顿了几秒，现场很多消费者已经张开了大嘴，满脸惊愕。尽管，这个要500多辆大卡车才能拉走的灰尘只是来自北京一座城市。
调查显示，持续雾霾天气导致呼吸道、心脑血管疾病发病率激增，而车内空气污染也已成为导致驾驶员感到压抑、烦躁和注意力无法集中的主要原因之一。如何解决车内空气污染这一“隐形杀手”，成为摆在公众面前的一道难题。
5月12日，沃尔沃汽车在北京中汽南方沃尔沃亦庄4S中心启动了“清洁驾驶舱 新车无异味”体验日活动，邀请《乘用车内空气质量评价指南》的主要起草者、国内车内空气质量检测专家胡玢、医学专家郭兮恒，针对空气质量问题与现场近百名车主进行了交流沟通。
“沃尔沃汽车在过去的30多年里投入巨资研究空气质量解决方案，提出了‘清洁驾驶舱，新车无异味’的理念。”沃尔沃汽车销售(中国)有限公司华北区销售总监支凯说：“该项技术从严格控制内饰挥发物、避免接触性过敏源和气味检测方面，三管齐下，严格的材料测试体系及供应商、禁用物品管理制度从源头上控制内饰挥发，并且基于消费者汽车使用习惯进行了人性化分析，对经常接触的车体部分进行绿色处理，在门把手、钥匙、档把手等金属件严禁使用过敏源‘镍’，所有皮革均采用无铬鞣制处理以防止过敏的可能。”
记者了解到，沃尔沃存在一个有趣的“鼻子小组”。他们4人一组，天生都具有灵敏的嗅觉，在机器检测完车内空气达标之后，他们还要亲自去闻一下，确保车内空气不但无毒而且闻起来要觉得舒适和愉悦。
活动现场，国内车内空气质量检测专家胡玢公布了一份评比结果：在由中国22个城市消费维权单位联合权威发布的《汽车室内空气质量比较试验报告》中，沃尔沃S60获得唯一的五星评级。其车内的甲醛含量甲醛浓度值仅有0.014mg/m3，高于同级别全部检测车型，优于国家标准7倍以上。
除了空气质量排名第一之外，最近，沃尔沃又将另一个“第一”收入囊中。数据显示，沃尔沃4月在华销量4710辆，同比增长30.3%，尽管销量总数相差甚远，但增速完胜“豪车三巨头”。在豪华车企纷纷遭遇增长拐点的大背景下，沃尔沃的表现难能可贵。
从“最安全的车”，到“撞不死人的车”，沃尔沃的技术一直在进化，对于饱受雾霾天气困扰的中国人来说，专注于“打造清新车内空气质量”的沃尔沃，或许能在未来的消费者心中，留下一个全新的标签。
