5月14日上午，青岛车展场外，四名手持铁锤的男子将一辆价值260万的黑色玛莎拉蒂总裁砸毁。随后，这辆玻璃粉碎、车身伤痕累累的豪车上又被一面写有“玛莎拉蒂公司有眼无珠”的红色横幅以及印有“顶级奢侈品”的纸张覆盖，同时，车身上还被贴上了一张车主关于此事的声明，控诉此前遭到的种种不公。

　　据了解，事情的起因是该车曾出现两次问题，在多次维修后仍然得不到解决，已经处于“不能开”的状态。经销商虽然已经承认错误，但其与玛莎拉蒂中国总部至今并没有给出明确的解决方案。无奈之下，车主王勇决定效仿2011年3月青岛车主砸毁兰博基尼也砸车。

　　既然经销商已经承认错误，车主为什么不通过法律维权？玛莎拉蒂经销商过失何在？玛莎拉蒂中国此刻又在做什么？带着这些问题，5月20日，汽车商报记者分别联系了车主王勇、青岛福日集团与玛莎拉蒂中国总部。

　　经销商以旧当新

　　5月20日，本报记者按照微博上的电话联系到了在烟台经商的车主王勇。王勇告诉记者，这辆被砸的玛莎拉蒂总裁是他于2011年9月在青岛欧利行汽车销售服务有限公司（以下简称“欧利行”）以260万元的价格购买的。

　　王勇表示，选择砸车与他之前在经销商处经历的两次维修事故有关。

　　2011年11月，王勇的玛莎拉蒂因事故造成车辆前保险杠的损毁，经保险公司定损更换新的配件后到欧利行进行更换。据王勇回忆，当时欧利行的维修人员将一个旧的中网风罩当作新的安装在了车上，并按照新配件的价格向他收取了费用。“保险公司定损是按照更换新件的价格，但售后维修却换的是旧件，这是诈骗。”他发现此事后，当时的经销商售后服务负责人李晓东于2012年5月17日给王勇出具了一份书面说明并答应退给王勇当时收取的维修款项：“未经车主同意，我们公司私自将前中网风罩使用旧配件当新配件装于客户车上，按照新配件价格向客户收费，后被车主发现。对于此事我们会尽快给车主答复，做出解决方案。”随后欧利行为王勇更换了新的中网风罩，但根据媒体报道，欧利行之前答应的4.8万元补偿款项一直没有着落。

　　既然已经更换了新的中网，4.8万从何而来？

　　5月20日下午，玛莎拉蒂中国传媒部的许经理向本报记者证实，确实存在这样的一笔补偿费用，目前他们也在与欧利行进行沟通，尽快给出解决办法：“毕竟这种历史遗留问题还是要去解决，不能因为换了销售公司，过去的承诺就没了说法。”

　　然而，王勇的说法与媒体的报道却不尽相同：“我从来没要求欧利行赔偿，4.8万元是欧利行答应给我的补偿，但我没要，他也一直没给。”按照王勇的说法，他不清楚欧利行答应补偿给他的这4.8万元到底是如何核算的。接着，王勇将话题转向了他对于接手欧利行代理玛莎拉蒂的经销商青岛福日集团的不满：“不仅仅是这一件事，我主要是因为另外一件事感到不满。”