5月29日，@李潮 微博爆料，广汽集团近日将公布一份中国汽车界迄今为止最密集的一次高层换防。
据悉，广汽丰田执行副总经理冯兴亚将升任广汽集团执行副总，接替袁仲荣，袁将出任广汽集团副董事长；执掌广丰销售业务的副总经理李晖将接替冯兴亚执掌广丰，广丰原销售本部中方本部长接替李晖出任副总经理一职。
广汽本田执行副总经理姚一鸣任广汽商贸集团董事长，副总经理郁俊接替姚一鸣任执行副总经理执掌广本，原销售本部副本部长閤先庆接替郁俊。
蒋平从广汽菲亚特调回集团执掌广汽研究院，徐育林接替蒋平执掌广汽菲亚特。
付守杰离开广汽到广州另一大过期控股公司任职。
广汽集团副总经理、现广汽客车董事长及广汽吉奥董事长刘伟接替付守杰执掌广汽三菱。杜志坚出任广汽三菱销售副总。
据业内资深人士分析，此次的换防与此前一汽、北汽的集团高层调动原因明显不同。在此次调动之后，广汽整体高层平均年龄降低，少壮派纷纷开始执掌门户，将使广汽更具年轻活力。
另一方面，在本月28日举行的广汽本田第三工厂动工仪式上，广汽集团董事长张房有表示：“2013年开始，将是广汽集团凤凰涅盘的开始。”其言下之意，当下广汽已走过非常为难的时刻。
受去年日系车问题影响，该集团绝对助力企业广丰广本业绩大幅下滑，而自主品牌传祺尚在培育阶段，而区域整合下的广汽吉奥、广汽三菱、广汽长丰尚未成形。致使集团整体实力并不强。
从数字上观察，广汽集团发布的2012财年财报显示。该集团联同合营企业及联营企业共同实现营业收入约1477.04亿元，同比下降约6.35%。归属于母公司所有者的净利润约为11.34亿元，下降约为73.46%。
这样的大幅下滑将广汽推向了不得不变革的风口浪尖，而此次被誉为“中国汽车界迄今为止最密集的一次高层换防”或许便是广汽对于“凤凰涅槃”埋下的伏笔。
