今后，在北京大街小巷运营的出租车不仅只能“喝油”，还将用上最清洁的能源——天然气。记者昨天从市燃气集团获悉，将再次推进双燃料出租汽车示范运营工作。目前本市有600多辆清洁能源天然气出租车上路运营。7月底之前，全市天然气出租车将达2000辆。
一年少排一氧化碳13吨
本市首批天然气出租车均为北京现代伊兰特1.6L双燃料版汽车。据最新专业检测，汽车发动机使用天然气比使用汽油的二氧化碳排放量平均减少20%左右，氮氧化物排放量平均减少60%左右，排放污染物中微粒物质量也能减少一半左右。市燃气集团介绍，以2000辆天然气出租车单车日行驶300公里、年运行天数350天计算，每年可减少排放一氧化碳13吨、二氧化碳7754吨。
安全性超越传统汽柴油
双燃料汽车在行驶中，压缩天然气与普通汽油可随意切换。其中压缩天然气储气罐卧放在后备厢内，重大约40公斤，体积大小与普通液化气钢瓶相近，里面储藏的天然气可以达到15立方米。
北京燃气集团专业人员表示，由于天然气气体较轻、密度低易散发等特点，与汽、柴油车相比更具安全性。“对天然气汽车做过正面碰撞、侧面碰撞和追尾碰撞三种试验，天然气汽车在某些方面安全性更高。”同时，由于天然气组分简单，易于完全燃烧，加上燃料含碳少、不稀释润滑油，还能够延长发动机使用寿命。
加气站年内或将达百座
市燃气集团已经为双燃料出租车运行编制汽车用户使用手册、办理了加气IC卡机电子标签并建立服务热线。目前，市燃气集团在五环已有小屯、南湖渠、王四营、杏石口、姚家园和北郊6座CNG加气站。远郊区平谷、密云、门头沟、房山也建了4座加气站。
记者了解到，市燃气集团正在与中石化、首发集团、首汽集团等大型国有企业进一步合作，丰富加气站的网点布局，预计年内将形成70至100座的规模。
■算账
用上天然气一年省近3万
1立方米天然气热值相当于1.1至1.3升燃油。目前，92#汽油市场售价为7.48元/升，车用天然气发改委定价为4.73元/立方米，两者差值为2.75元。
按1升汽油使用效果与1立方米天然气相当来计算，每使用1立方米天然气可相应节省燃料费用2.75元，按出租车每日消耗燃油30升计算，使用天然气作为燃料日均节省燃料费用为82.5元，每年按运行350天计算，年均节省燃料费用约为2.9万元。
