从6月10日起，北京市将执行新的出租汽车价格标准，并对燃油附加费动态调整机制进行完善。

　　6日上午，市发改委、市交通委网站发布《关于调整本市出租汽车价格有关事项的通知》，按照通知，新的出租汽车价格为3公里以内13元，基本单价每公里2.3元。燃油附加费每运次1元。同时，调整早晚高峰期间低速行驶费和等候费，以及预约叫车服务费。调整后，本市租价水平与国内同类城市基本相当。

　　选定方案兼顾司机和乘客利益

　　5月23日，本市举办了“出租汽车租价调整和完善燃油附加费动态调整机制听证会”。据介绍，正式实施的租价调整方案，综合考虑了听证会参加人及社会各方面意见，兼顾乘客承受力和驾驶员增收，选择了调整幅度相对较小的2.3元方案，并将提前4小时以上预约叫车服务费由听证方案中的每次8元降低为每次6元。此前，25名听证会参加人中，23人同意涨价幅度相对较小的方案一。

　　按照选定方案，除以上调整外，正式低速行驶和等候费每5分钟早晚高峰期间加收2公里租价（不含空驶费），其他时段加收1公里租价（不含空驶费）。其他空驶、夜间、合乘等收费办法不做调整。收费结算仍以元为单位，元以下四舍五入。

　　乘客每运次增支约3.3元 驾驶员月均增收1400元

　　市有关部门介绍，在方案拟定、选择、及决策过程中，始终坚持政府、企业、司机、乘客四方共担原则。乘客每次打车支出有所增加，按当前本市出租车平均运距测算，乘客每运次平均增支约3.3元。驾驶员多劳多得，获得全部调价收益，按当前运营数据测算月均增收1400元左右。

　　企业不参与调价收益分配，承担计价器改装等费用，继续承担燃油补贴，分担未来油价波动风险，支付驾驶员社保逐年增加费用（未来年均每车将增长约120元/月），主体责任进一步强化。

　　政府在继续承担部分临时性油补的同时，将加大调度站、扬招站及相关配套服务设施建设投入和运营费用，强化监管，提高出租车整体服务水平。

　　改造后的计价器功能进一步提升

　　据悉，此次出租车租价调整从2013年6月10日起实施，全市所有出租车计价器调整和价标更换约需20天。在6月10日至6月30日出租车计价器调整和价标更换期间，新旧租价并行，已调整计价器并更换价标的出租车按新租价标准执行，未调整计价器或未更换价标的按现行租价标准执行。计价器改造费用全部由出租车企业承担。

　　改造后的计价器功能进一步提升，既能将燃油附加费和预约叫车服务费直接通过计价器打印在1张发票上，也能为合乘乘客分别提供发票，进一步方便了乘客。