近日，国内首款合资自主车型换代理念S1迎来中期改款换代，继续以“合资自主阵营首款车型”换代先行者的姿态，引领合资自主品牌的发展。
记者走访发现，尽管在今年4月举行的上海车展上，有约10款合资自主车型上市，但合资自主品牌的发展普遍呈现雷声大雨点小，目前仍仅有理念S1、宝骏630、思铭、启辰等四个品牌5款车型在售。
理念S1引领合资自主换代
近日，广汽本田全新理念S1正式上市，作为合资自主中率先迎来中期的车型，新车共推出5款车型。全新理念S1实现了“革命性”新生，具有焕然一新的潮流外观和领先同级车型的时尚装备。2008年4月的北京车展，作为首个合资自主品牌，广本理念(Everus)正式发布；2010年12月广州车展，中国首个合资汽车企业自主品牌——理念(Everus)的首款量产车正式发布，并于2011年春季在广汽本田销售网络正式上市销售，成为首个量产上市的合资自主车型。从国内首款合资自主车型理念S1率先上市，到2012款理念S1适时推出，再到中期改款的全新理念S1，广汽本田理念品牌一直引领者合资自主的发展，并期待以这种一路领先优势，以换代的方式从产品力上奠定“合资自主第一车”的地位。
合资自主整体发展雷声大雨点小
早在2012年的各大车展，已纷纷传出多个合资自主车型将年内量产的消息。但记者走访发现，目前包括佛山在内的全国市场，在售的车型仍然仅有理念S1、宝骏630、思铭、启辰四个品牌五款车型量产。
而在今年4月的上海车展上，华晨宝马之诺、一汽丰田朗世、东风悦达起亚华骐、北京现代首望、上海大众天越、一汽大众开利、广汽丰田未命名的合资自主车型也纷纷走上展台，传递着车企即将推出合资自主的信号。但记者调查发现，这些车型离量产走进市场仍然有很漫长的距离。
业内人士指出，尽管目前合资自主在业界存在很大的争议，但广本不断完善车型迎合消费者的做法，至少呈现对改良产品积极的态度。
