作为国内连续多年销量最大的整车合资企业，上海通用汽车自推行绿色产品战略，通过大力普及动力总成升级、整车传统节能技术、以及新能源技术以来，消费者对美国车的“油耗高”印象正逐渐改观。

　　据经济观察报6月9日报道，自2008年启动“绿动未来”战略以来，上海通用汽车大力普及涡轮增压、SIDI缸内直喷技术，推出多款小排量发动机，并积极运用混合动力技术和新能源技术。目前，上海通用汽车旗下已全部换为节能型产品，覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场，以及高性能豪华轿跑、MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场，产品的油耗和碳排放比上一代产品降低了11.4%。

　　从时间上，上海通用汽车“绿动未来”战略大致可以分为两个阶段：第一阶段即从2008年-2010年，为“绿动未来”战略启动并推行阶段;而从2010年至今为战略实施第二阶段，发布并实施2011-2015年“绿动未来”全方位战略发展规划。在第一阶段的两年多时间中，上海通用汽车在动力总成上的投入近11亿美元。第二阶段在此基础上，上海通用汽车还将加大投资。

　　突围三条路径

　　“2015年整个汽车行业的平均油耗要达到6.9L，到2020年要达到5.9L”的国家新油耗法规，对整个中国汽车行业，尤其对于每一个汽车厂家都是非常大的挑战，但是上海通用汽车给自己定下的目标是：2015年实现综合油耗6.9L，并且整体油耗降低20%;到2020年在这个基础上再降低28%，实现5.0的综合油耗。

　　为此，上海通用汽车在五年前发布了“绿动未来”战略，在2012年还专门成立了油耗管理委员会，通过制定不同阶段的油耗目标，同步推进整车传统节能技术、动力总成升级和新能源技术在全球平台和本土平台上的应用。

　　在具体实现路径上，上海通用汽车将通过以下三条路径，同步推进“绿色科技战略”：一、不断提升传统内燃机动力效能，包括积极运用高效动力技术，以及整车轻量化及其他节油技术，不断加强传统动力总成性能改善。二、积极发展混合动力系统，2015年将国产搭载下一代强混技术的产品，油耗降低50%;2016年将在中高级车上推广应用中混技术。第三条路径是加快新能源汽车技术的导入，即积极引进研发纯电动车并加快形成产业化产品。

　　近年来，随着普及SIDI智能直喷、涡轮增压、小排量发动机技术和6速手自一体变速箱，以及混合动力技术的运用，上海通用汽车新一代绿色产品在提高驾驶品质的同时，进一步提升燃油经济性，这些绿色车型深受消费者喜爱。2012年，上海通用汽车发布了覆盖公司所有新能源技术和高效节能技术的“Green　Drive绿色科技战略”，全面规划了面向2020年的新能源产品发展路径，并推出上市了国内合资企业首款量产纯电动车赛欧SPRINGO纯电动车，展现了企业领先的新能源技术储备和研发实力。与产品规划同步，“绿色科技战略”还规划了新能源产品专属营销方案与渠道建设，并随着赛欧SPRINGO电动车的上市正式启动。

　　未来五年，上海通用汽车将逐步实现EREV增程式电动车、PHEV插电式混合动力车以及下一代EV纯电动车的量产。到2020年，将加速新能源产品的普及，扩展市场规模，届时新能源技术将在上海通用汽车三大品牌普及应用，为市场提供多样化选择。赛欧SPRINGO的量产是一次尝试，它将帮助上海通用汽车更好了解中国消费者电动车消费和使用的习惯，为未来进一步普及和推广纯电动车积累市场和技术经验。