据英国路透社6月19日消息，通用公司19日表示，随着其新款凯迪拉克车型的发布和在华经销商网络的扩大，通用计划到2020年将其在华豪华车市场份额翻两番达到10%。
在通用上海凯迪拉克新工厂的奠基仪式上，通用中国地区总裁苏瑞博(Bob Socia)向记者透露了凯迪拉克在华增长目标。
苏瑞博表示：“理论上来说，拓展一线、二线城市的销售网络对我们是很有利的，但我们的计划不仅止于此，我们也会考虑在三线乃至四线城市拓展销售网络，因为这些城市将是经济高速增长的城市。”
通用在华主要销售别克、雪佛兰等品牌车型。在豪华车方面，通用主打凯迪拉克品牌，与宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪等品牌竞争。
但据分析家和凯迪拉克销售人员称，受美国隐形战斗机影响，凯迪拉克锐利的车型风格没有成功引起中国车主的购买欲。
2012年，通用凯迪拉克在华销量达3.0010万辆；而同期在美销量则达到了14.9782万辆。通用计划到2020年底，凯迪拉克在华销量突破25万辆。
通用目前正在改进凯迪拉克锐利的车型外观，以适应中国车主的要求，实现销量目标。通用首席执行官丹埃克森(Dan Akerson)指出，到2020年底25万的销量目标将在全球豪华车市场占据40%的市场份额。
今年，有了新款凯迪拉克SRX跨界车改版车型和本土凯迪拉克XTS轿车的加盟，通用计划两年内凯迪拉克在华销量突破10万辆。
今年5月，凯迪拉克在华销量同比激增74%，是4月销量的两倍左右，增速为通用在华销售品牌之最。
中国已经成为豪华车销售的重要市场，预计到2020年，中国市场上的豪华车销量将达270万辆，超过美国成为全球豪华车第一大销售市场。
通用计划到2016年间，平均每年在华推出10新款或升级版车型。通用及其合资企业2012年在华销量创纪录达280万辆，同比增长11.3%。
