据美国埃德蒙兹网站6月19日消息，在美国权威调研机构J.D. Power 2013年的新车质量调研中，保时捷击败雷克萨斯位列榜首，而塞恩则跌至最后一名。

　　通用排在第二位，较2012年第12位的排名有了大幅提高。在2012年的调研中，捷豹与保时捷并列第二位，但在2013年跌至第9位。

　　在2013年的新车质量调研中，雷克萨斯、英菲尼迪和雪佛兰分别位列3至5名。

　　最令人咋舌的是赛恩的排名，因为在2012年的调研中，其排名曾领先于福特、路虎、道奇、三菱、大众、MINI和菲亚特。2012年排名最末的奔驰Smart在2013年的排名中大幅上升，在33个品牌中位列第20名。

　　在26项各车型最佳品质奖中，雪佛兰斩获5项，本田、起亚、马自达和保时捷各获得两项。

　　雪佛兰获奖的车型是2013款Avalanche、科迈罗 Impala, Silverado和Tahoe。

　　2013款本田思域和CR-V获得了家用车型最佳品质奖，而保时捷获奖的车型为2013款博克斯特和保时捷911。

　　获得各车型最佳品质奖的还有2013款起亚秀尔和狮跑，2013款马自达2和马自达MX-5 Miata，2013款本田讴歌TL，2013款别克昂科拉，2013款凯迪拉克凯雷德，2013款克莱斯勒Town & Country，2013款福特野马，2013款通用Sierra LD，2013款现代劳恩斯，2013款英菲尼迪FX，2013款奔驰GKL级2013款日产Murano，2013款奔驰Smart Fortwo和2013款丰田凯美瑞。

　　埃德蒙兹网站的高级分析师Michelle Krebs表示，“很明显，通用公司在此次调研中的表现很不错，在该公司大力推广2014款雪佛兰Silverado等多款新车时，这一结果将有力推动其推广”。

　　Michelle还表示：“塞恩的表现让人怀疑该公司是否有进行新车实验。除了塞恩FR-S意外，其销售状况并不好。丰田公司需要搞清楚这究竟是怎么回事，为什么塞恩没有获得消费者的肯定”。

　　在2013年的新车质量调查中，共有8.3万名2013款轿车、卡车、多功能车车主和承租人参与调查。且调查是在其新车购得90天后进行的。

　　J.D. Power公司还指出，“在新车购买90天内出现的大部分问题都是与设计有关的问题，而非制造过程中的问题”。

　　研究结果表明，“有时零部件按设计功能正常运转，而车主却认为其发生了故障，因为车主不了解它如何工作，或应如何操作。”J.D. Power表示，“这样的问题很少得到解决”。

　　当车主因设计相关的问题找到经销商时，只有13%的问题能够得到解决。调研公司并没有给出设计相关问题的实例。

　　J.D. Power 公司全球汽车副总裁David Sargent 表示，“汽车制造商斥资数亿美元用于汽车的设计、打造和消费者可能需求的技术，但问题是，有时这些设计或技术可能不符合消费者的需求。成功的汽车公司会找出方法满足顾客对技术的需求，同时使其技术设计更加直观，从而便于消费者使用。”