标致雪铁龙加码中国市场 平衡欧洲颓势

  综合外电报道,标致雪铁龙日前在华第三工厂投产,新爱丽舍下线,未来该公司还将在中国投产更多车型,通过在华扩张达到抵消在欧洲颓势的目的。

  第三工厂投产

标致雪铁龙加码中国市场 平衡欧洲颓势

  7月2日,东风雪铁龙全新爱丽舍下线暨神龙公司第三工厂投产仪式上,标致雪铁龙和在华合作伙伴东风汽车宣布,合资企业神龙汽车第三工厂正式投入生产。

  据悉,神龙第三工厂总投资人民币64亿元,按照规划一期产能为15万辆/年,到2015年全面建成之后,将形成年产30万辆的能力。除了此次下线的新爱丽舍,未来还将制造东风标致新1号平台首款量产车标致301。按照神龙三厂正式投产的时间推算,预计东风标致301将在今年10月下旬上市。

  标致雪铁龙的新1号平台具备可拓展的模块化特点,以该平台为蓝本,基本型车型可衍生SUV和跨界车等类别,扩大产品阵容。标致301也将成为标致品牌新命名体系下的首款车型。去年5月发布的新体系不再随着换代而改变车名,今后所有的车型名称都将以“1”或者“8”结尾,分别代表全新开发车型和针对的现有成熟产品及今后的换代产品。

  东风标致301定位紧凑级入门车型,轴距为2,650mm,长宽高分别为4,440mm/1,740mm/1,466mm,搭载E动战略中的新1.6L发动机,主要竞争对手是大众新捷达和新桑塔纳。

  除了标致301之外,未来包括标致2008的国产型以及衍生的新能源车型,都有可能基于该新平台进行投产。标致2008已经在神龙三厂完成试生产新车下线,将于明年正式量产。

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