法拉利对赛车在银石单圈速度不济感到不解，领队斯蒂法诺-多梅尼卡利要求车队在德国大奖赛前尽快找出问题原因，但由于德国大奖赛时间太近，跃马对本周末的比赛会取得什么成绩并没有底气。

　　英国大奖赛前，法拉利在各个场合都心气极高，认为能在银石取得好成绩，而费尔南多-阿隆索也被视为冠军热门。然而，从周五自由练习到排位赛，F138赛车的单圈速度出人意料的慢。好在，正赛里，虽然阿隆索从第九位起步，但最终在乱局中抢回第三名，菲利普-马萨也在遭遇爆胎的不利情况下重返积分区。

　　法拉利竞技总监马西莫-里沃拉承认法拉利在银石的排位赛里成绩很糟糕，但他点名表明两位车手在正赛里的出色表现。意大利人说：“正赛情况好多了，但排位赛和自由练习里的车速显然与车队赛季的目标相提并论。费尔南多（阿隆索）和菲利普（马萨）在比赛里非常有侵略性，一路发动进攻。我认为如果菲利普没有遇到爆胎，他的成绩会更好。至于费尔南多，可惜他的发车不理想，但是他准备得非常充分，经过一系列的战斗后在临近尾声时扭转乾坤，最终登上了领奖台。”

　　赛后，领队多梅尼卡利要求车队尽快找出原因。他说：“我们在银石发挥得不好。现在需要只有2、3天的时间留给我们查明状况。我想说问题肯定不是出在细小的地方，所以最重要的是找到问题，理解产生原因，找回状态。”

　　由于塞巴斯蒂安-维特尔在领先的情况下退赛，阿隆索得以将积分榜上的差距缩小到21分，但多梅尼卡利认为接下来的战局只会更加艰难，因为如今梅赛德斯也成为冠军的常客，后者更是在车队积分榜上超越法拉利上升到第二。

　　“现在不止是红牛很强，梅赛德斯也是如此，而且他们已经解决了轮胎衰退的问题。如果我们想赢下世界冠军——这仍然是我们的目标，那么我就要改进赛车。”

　　鉴于银石之后留给法拉利的调整时间相当紧迫，里沃拉坦言纽伯格林的比赛给车队带来更多无法预知的挑战，哪怕跃马在这条赛道上历史成绩不错。

　　“德国大奖赛来得太快，即使我们在这里有不错的纪录，也很难说这一次是否有竞争力，因为我们像往常一样会把升级带到比赛中，但现在我们面对的是更多不确定因素。”里沃拉说，“首先，纽伯格林的气温肯定比银石高，但不是雪邦那样的高温。其次，虽然赛道的部分路段适合我们的赛车，但也有些地方不适合我们，例如最后一个弯。”

　　里沃拉认为法拉利当前的要务是在排位赛里缩小与竞争对手的差距。“要赶上红牛和梅赛德斯的速度肯定不容易，但这是我们的目标。我们当然想赢下比赛，但我们也必须现实面对，先要缩小排位赛里的差距。如果我们能从第一排附近的位置起步，那周日可以允许自己乐观一点。”