6月28日，上汽依维柯红岩宣布在重庆新建30万根车桥项目启动。据悉，该项目总投资6亿多元，占地达到280亩，项目建成后将形成年产30万根桥的生产能力，其中非驱动前桥10万根、单级减速桥10万根、双级减速桥10万根，达纲年为2016年。
据悉，该30万根车桥基地将形成车桥机加车间、车桥装配车间、涂装车间共三个生产车间，均属大批量流水生产，设备工艺技术先进，达到国内商用车车桥的先进水平。整个车桥基地以柔性生产设备为主，利于提高生产效率、降低生产成本。机加车间有13条生产线，每种产品均布置两条生产线，可以根据生产负荷情况灵活调整生产布局。装配车间有3条装配线，每条装配线可进行多品种装配，一条装配线上可实现前后桥的同时装配，当生产淡季时可集中开动部分装配线生产。涂装车间有2条生产线，采用前处理与底面合一喷漆工艺，提高涂装质量与效率。
30万根车桥项目建成后，将成为上汽依维柯红岩目前装备优良、工艺先进、技术领先、管理精益的现代化红岩车桥制造基地。其系列桥产品主要为红岩汽车配套，并满足国内重卡用户及国际重卡市场的需求。
据了解，上汽依维柯红岩在现有成熟的斯太尔车桥技术基础上，结合国内重卡用户的需求，引进达到国内领先水平的意大利菲亚特系列车桥技术，并自主开发出技术升级、同步世界的多系列新型车桥产品。新型车桥产品继续保持了红岩车桥可靠、耐用的优势，同时还具有承载力强、整体性能好、安全性高等突出特点，可满足不同工况下多种重卡车型的使用需求。
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