《2013中国汽车产业发展报告》发布现场
2013年7月17日，由国务院发展研究中心、中国汽车工程学会和大众汽车集团（中国）联合编著的《2013中国汽车产业发展报告》（2013汽车蓝皮书）正式发布。中国汽车工程学会理事长付于武，国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞和大众汽车集团（中国）执行副总裁张绥新出席了此次发布会，中国汽车工程学会副秘书长兼汽车产业研究院执行院长张宁主持发布会。参会嘉宾和代表一致认为，在已成为全球最重要的汽车市场的前提下，中国的汽车产业走出去仍处于起步阶段，面临着品牌、质量、技术以及服务等诸多困难，如何突破重围，挣破枷锁则成为中国汽车产业下一步发展的目标。
中国汽车工程学会理事长付于武
付于武表示说：“进入21世纪以来，中国汽车产业正处于‘走出去’起步加速的关键阶段。虽然目前自主品牌取得了局部优势，出口有了一定成绩，但仍然存在巨大的挑战与困难，‘走出去’的粗放式发展和无序化竞争局面必须尽快改变。中国汽车企业应树立长远发展的眼光，从细节入手，加快树立起应有的国际形象。‘走出去’是我国汽车产业发展的战略选择，不可能一蹴而就，要经历‘干中学’的艰苦过程。审时度势、把握机会，借鉴先发国家的国际经验，是‘走出去’的重要一步。同时应综合发挥企业、行业和政府的各自作用，形成合力，共同推进。”
大众汽车集团（中国）执行副总裁张绥新
大众汽车集团（中国）执行副总裁张绥新表示：“大众汽车集团是合资合作的先行者、推动者也是受益者。在帮助合作伙伴不断成长，为中国汽车产业培养人才的同时，大众汽车集团也在这里赢得了千万用户，中国已经成为了大众汽车集团实现2018战略的重要一环。因此，我们不仅要继续加大对中国的投入，同时也要加深与政府、研究机构等的合作，实现长期、可持续的多方共赢。”
《2013中国汽车产业发展报告》主要由全球化新形势下中国汽车产业合资合作发展和 “走出去”发展两部分内容组成，全面论述了过去三十多年来，中国作为后发国家，如何通过开放合作，发展成具有国际竞争力的汽车大国。报告深入探讨了中国汽车产业如何在全球化新形势下，通过转型升级迎接新的挑战和机遇，从合资合作中取得更多收益。同时，该书详解了正处于“走出去”关键阶段的中国汽车产业，应如何更好地解决当前问题，在不断变化的国际形势下真正实现做大做强。
