豪车品牌下探市场的趋势已经表现的越来越明显，而随着市场竞争的加剧，其表现形式不再单单停留在降低价格的层面，越来越多的豪车品牌开始推出入门车型抢占紧凑车市场。
以国内豪车市场的传统霸主——德系三强为例，近年来，德系三大豪车品牌纷纷以进口方式引进了多款紧凑级车型，如奔驰A级、B级，宝马1系，奥迪A3等车型，最低售价都已经进入20万元区间。而在国产紧凑级车方面，宝马已经走在了前列，宝马X1 SUV车型已于2012年3月在华晨宝马实现国产。有消息称，奥迪A3的国产车型也将于近日正式亮相。
消息人士透露，7月25日，一汽大众将在广州佛山举行“一汽携手奥迪25周年暨销售200万辆庆典”活动，届时，一汽-大众奥迪第五款国产车型——奥迪A3也将同时亮相。 据悉，国产奥迪A3将与一汽-大众第七代高尔夫一起，在其位于佛山的新工厂共线生产。先期将率先推出两厢版车型，预计2013年底量产，而三厢版车型将于随后的2014年量产。据了解，国产奥迪 A3采用的仍然是MQB平台，动力系统方面，奥迪A3将提供1.4TFSI、1.8TFSI两款发动机。传动方面，两款发动机都可以匹配6挡手动变速器或7速S tronic双离合变速器。
今年5月26日，在李克强总理和德国总理默克尔的共同见证下，中国一汽与德国大众在柏林签署建设一汽-大众佛山二期项目的联合声明。双方将在一汽-大众佛山项目一期的基础上扩大投资，建设佛山项目二期。项目总投资约153亿元人民币，建设周期为36个月。项目建成后，将形成年产30万辆整车的能力，届时整个佛山基地将具备60万辆产能。
2013年上半年，奥迪在其全球最大单一市场中国累计销量达到228,139辆，同比增长17.7%。六月单月更是以在华33,309辆的销量成绩刷新了其同期在全球销量中的份额新高（占比31.7%），仍然是中国市场销量最高的豪华车品牌。
