据《美国汽车新闻》报道，为了削减在美国地区的运营开支，日产汽车目前正对其当地的零部件采购、汽车生产及物流等多方面业务进行调整。
日产汽车称这一系列措施将为其节约大量成本，但该公司未透露具体的目标。2011年6月份，日产汽车推出了一项为期6年的中期业务规划——“Power 88”，该公司希望到2017年将其全球合并营业利润率提升至8%。
为了实现这一目标，日产在美国推出了一系列措施，希望通过多个不起眼的细枝末节来实现成本节约，例如一个集装箱应装载多少个零部件、应该由谁来负责某个零部件的电泳涂装以及冲压机应设在哪个位置最为恰当等等。
此外，日产汽车还将重新审视其通过海外少数供应商进口零部件的决定。为了提高美国地区的市场份额及生产水平，该公司将着力在其美国组装厂附近寻求新的供应商，从而降低运输成本。
此外，日产汽车在北美地区汽车产量的不断攀升也是促使其削减成本的一大因素，未来数年中该公司在这一地区的产量预计将持续上涨。该公司希望提高北美地区的运营效率，从而在需求快速增长时能够实现高效率生产。
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