日前，通用汽车公布了今年7月份在华销量数据。上个月通用汽车及其合资企业在华销量达22万辆，前7个月达到179万辆，同比提升11%。而今年通用发力的豪华品牌凯迪拉克在7月取得了不错的成绩，国内销售3688辆，同比增长82.8%，在豪华车市整体增速放缓的情况下成功逆袭。
凯迪拉克目标第一阵营
今年年初，通用汽车就将凯迪拉克做为一个重点提升的品牌，不管销量和网络上都制定了扩张计划。通用中国总裁苏瑞博在接受腾讯汽车采访时表示，通用2013年将在华增设40家凯迪拉克经销商，当前中国总共有160家，同比增长25%；展厅数量将增加400个，使总数达到4,200个。
在凯迪拉克XTS的上市发布会上，通用宣布了凯迪拉克“双十”战略，即到2015年在华年销量突破10万辆、在2020年实现10%的豪华车市场占有率。随即，6月19日，上海通用汽车在浦东金桥举行凯迪拉克专属工厂奠基仪式。凯迪拉克在中国的专属工厂计划总投资80亿元，规划年产能16万辆。
豪华车市2013年整体销量增长乏力，据2013年上半年销量统计，豪华车销量整体增长不及整体车市增长。凯迪拉克7月销量同比增长82.8%，达到3688辆。主力车型SRX与XTS都取得不错成绩，其7月销量分别为2,251辆和1,420辆。
凯迪拉克2012年在华销量出现停滞，年销量3万辆左右。事实上凯迪拉克此前在华销量增长不错，2011年通用在中国售出超过3万辆凯迪拉克，较2010年的1.7万辆同比增长72.8%。
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