据美国《汽车新闻》7月31日消息，SAE国际汽车研究机构日前反驳戴姆勒关于新型空调制冷剂存在风险的说法，称戴姆勒对于制冷剂的测试存在缺陷，不能如实反映现实情况。
奔驰称新型制冷剂存风险 SAE机构驳回
SAE International是一家全球性机构，是由一些从业的工程师和科学家以及汽车制造商组成的机构，这为汽车行业树立了具有代表性的技术标准。这个组织说，奔驰对新的空调制冷剂的研究是有缺陷的。
从2013年1月开始，许多主要的汽车制造商已经遵守欧盟新法规，使用新型的R-1234yf制冷剂。戴姆勒自己的测试结果表明，与旧制冷剂相比，新制冷剂在车辆发生碰撞时更易引起火灾。
法国因奔驰继续使用旧的制冷剂，从6月份开始，停止新奔驰A级、B级和SL级的注册。 SAE的报告驳斥了奔驰的要求，指出奔驰的测试是有缺陷的，因为这并不能代表现实生活中车辆的碰撞情况。
SAE补充，戴姆勒的测试基于一些能够增加发生火灾风险的虚拟因素，同时却忽略了那些会降低发生火灾概率的因素。SAE所得出的结论已经得到了下述车企的认可，包括：通用、克莱斯勒、菲亚特、丰田、雷诺、本田、现代、马自达、标致雪铁龙、捷豹路虎。
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