欧洲汽车供应商联合会CLEPA日前发布数据称，车载eCall系统（紧急呼救功能）每年可挽救2,500条声明。
CLEPA对于在2015年强制车辆安装eCall系统的提议表示欢迎，该系统在车辆遭遇严重碰撞事故时，能够自动拨打112（欧洲紧急呼救号码），并能够在驾驶员及乘客昏迷或无法拨打电话时，自动将事故车辆的位置发送至紧急服务中心。
CLEPA CEO Jean-Marc Gales表示：“在欧盟范围内为可互操作的eCall系统制定统一的规定是目前的一项优先项目，目前有效安全技术的成本已经趋于合理化，在这种情况下道路事故伤亡就变得令人难以接受。”
草拟法例规定，从2015年10月份起，欧盟地区所有的乘用车与轻型车新车型都将搭载112 eCall系统，相应的紧急呼叫响应中心也将建设完备，对eCall系统的紧急呼叫进行接受和处理。
CLEPA表示，去年欧盟地区有大约2.8万人死于交通事故，另有150人受伤，交通事故成为造成15至29岁年龄段的年轻人死亡的主要原因。
Jean-Marc Gales表示：“这些数据可以、也必须被降低，欧盟成员国已经同意尽快推出相应标准，并提供必备的基础设施，从而在车载紧急呼叫服务推出之前对统一系统进行实地测试。”
通用汽车推出的安吉星（OnStar）系统有着同eCall相似的功能，能够以无线技术和全球定位系统卫星向汽车提供无线服务，目前该公司已经在北美与中国市场推出了这项服务。2009年10月，通用、上汽及上海通用共同组建了安吉星信息服务有限公司，为上海通用汽车在中国生产、销售的旗下各主力车型提供汽车安全信息服务。
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