据路透社消息，福特旗下C-Max混动车燃油经济性存在虚高现象，在消费者控诉和业内专家指出之后，福特下调了该车燃效标签值，并向消费者赔偿超出标定部分的燃油费用。
福特此前宣称，按照美国环保署EPA标准，2013款C-MAX Hybrid混合动力车公路燃效、市区燃效和公路-市区综合燃效均为47 mpg（Miles per Gallon，英里/加仑），约合百公里油耗5.0升。但最近EPA收到消费者投诉，指控该车未能达到标签值。
EPA专家经过估算，认为2013款C-MAX Hybrid混动车实际燃效应为：公路燃效40 mpg（百公里油耗5.88升），市区燃效45 mpg（百公里油耗5.23升），综合燃效43 mpg（百公里油耗5.23升），三者分别下调7 mpg（14.9%）、2 mpg（4.3%）和4 mpg（8.5%）。因此福特将该车的燃效标签值重新标为43 mpg。
福特表示，对于超出原定标签值部分的燃油费用，公司将作出赔偿。购买2013款C-MAX Hybrid混动车的车主将获赔550美元，而租赁者将获赔325美元。
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