据德国媒体报道，为了降低汽车尾气污染，改善环境，中国政府决定花大力气扶持电动车的销售。不过这个过程并不容易，不是光提供补贴能解决问题。
目前的中国汽车市场上，电动车仍旧是个可怜的存在。中国政府正计划改变这个局面：到2020年的路上将有500万辆电动车，而非现在的3万辆。而其中最有力的一个措施是给每辆电动车提供约合6万元的购车补贴。 不过这个补贴仅适用于纯电动车，配备电动动力的混合动力车型不适用于这个补助标准。
在一些汽车拥挤，气候环境较差的大城市，政府想推动电动车的普及以改善气候，却并不容易。比如北京，因为饱受尾气污染，政府拥有推动电动车普及的强烈意愿，但局限于80:1的摇号比例，想推广也难。
在环保机构看来，汽车尾气包含了100多种有害物质。而根据科研机构的统计，汽车尾气占据了中国四分之一的有害颗粒污染物。推广电动车有利于降低污染，不过如果仅仅只是通过提供补贴来降低购买成本，中国想要推广电动车不容易。或许只有在大规模建设充电桩，使得电动车的使用不再那么麻烦之后，依靠电动车改善环境方才能成为一种可能。
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