近日，网上车市获悉，代表英菲尼迪未来的Q50将于明年春天正式进口中国进行销售，并在四季度国产。而英菲尼迪全球总裁约翰德尼琛（Johan de Nysschen）在接受媒体采访时也表示，英菲尼迪的销售环节将采用中方和外方共同主导的方式进行。
【速读关键词】
1、英菲尼迪Q50明年春季进口中国
2、国产英菲尼迪Q50明年四季度国产
3、销售环节采用中方和外方共同主导
根据我们了解到3.7L的Q50将于2014年春季引入国内，该车为标准轴距车型。随后在2014年底该车的加长版将会在襄阳工厂进行国产。而Q50S混动车型是否会引入国内目前我们还不得而知。在动力方面英菲尼迪将新增2.0T发动机在Q50L上，并且会新增一套混合动力系统在QX60这款SUV，而这套混动系统将不是先前的3.5L混动，是新的动力系统。
英菲尼迪2014年在华新车规划
英菲尼迪计划未来五年产品系列增加60%，在2014年下半年，英菲尼迪的两款国产车型Q50L（全新一代G系列车型）和QX50L将会投产，这两款车型相比海外版车型轴距均进行了加长，以增加车内空间，提升乘坐舒适性。
在2013成都车展前夕，英菲尼迪在成都宣布其全新车系命名体系在中国正式启用。同时也公布了在华产品计划及销售目标。在英菲尼迪统一化名称后，英菲尼迪将以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀，以字母“QX”作为其SUV车型的命名前缀。在字母之后再辅以两位数字来划分车型的级别，数字越大代表级别越高。
据了解英菲尼迪在统一命名方式与国产化以后，销量方面将会得到很大提升，英菲尼迪官方表示在2018年英菲尼迪在中国的销量计划为突破10万台，将中国发展成为英菲尼迪的全球第二大市场。
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