据德国媒体报道，自从1983年开始生产以来，大众桑塔纳在中国售出了超过400万辆，仍旧是一款长盛不衰的车型。虽然在德国早已过气，但桑塔纳的在中国却仍不断涌现出后继者。
大众桑塔纳是中国所有时期里最为畅销的车型。从1983年到2012年，大众在中国销售了接近420万辆。而其后继者“新桑塔纳”也在入市以来取得不错的成绩：从年初开始共售出10.1万辆。虽然这是一款只在中国销售的车型，但仍成为其生产商上海大众汽车最为畅销的四款车型之一。
桑塔纳的命运让人不得不想起大众旗舰车型辉腾：在德国本土市场几乎无人问津，但在中国却取得出人意料的成功。在德国本土，由于销量不佳，桑塔纳在生产八年之后转为帕萨特车型的一部分，而失去了成为独立车系的机会。但在中国，从1983年起一经推出，便火爆接头。而在生产了十二年之后，推出了后继车型桑塔纳2000，再后来是桑坦纳3000和桑塔纳Vista。虽然造型有点过时，但桑塔纳在中国永远不乏买主：警方和出租车公司大量配备该车。
据分析，桑塔纳能够在中国一直畅销，与其廉价的价格有关。目前在上海以及即将在乌鲁木齐新工厂生产的桑塔纳售价为8.5万元至12.4万元之间，低廉的价格让这款经典车型在中国市场上魅力十足。
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