全新一代揽胜运动版被誉为最快、最灵活的路虎车型，不过当我看到这款车型的第一眼感觉就是它变“轻”了，优美的比例和楔形车身轮廓其变得更加“年轻”；另外采用路虎揽胜全新模块化平台打造的全铝车身，也使其变得更加的“轻盈”。全新的动力引擎和平台让路虎新揽胜运动版的运动基因和越野性能得到提升。路虎全球设计总监兼首席创意官芮哲勋先生表示：“全新一代揽胜运动版在某些方面与揽胜不分伯仲、甚至更胜一筹，堪称真正的‘运动版’SUV。”
全新一代揽胜运动版被誉为速度最快、反应最灵敏的路虎车型，经过重新设计的底盘和路虎全新的模块化平台（老款为发现平台，新款与揽胜同平台），全新全铝车身结构的使用使车重减轻了420公斤。
路虎全新一代揽胜运动版在外观设计和车身尺寸进行了全面的提升，而极光车型中的很多备受好评的设计元素，如双幅蜂窝式前格栅、LED行车灯在这款车上也有了明显的体现。对于车身尺寸方面可以用脱胎换骨来形容，其车身长度和轴距分别比老款增加了67mm和178mm，不过由于采用了揽胜极光的尾部造型使得车身高度降低了94mm。不过相比同级别竞争对手来说，全新一代揽胜运动版的宽度和轴距均最大，这就使得新车在内部空间上得到了有效的保证。
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