“混”是一种态度 试驾AUDI A6 40 hybrid

“混”是一种态度 试驾AUDI A6 40 hybrid

  奥迪的行政车属性显然是中国特色,因为里面坐的往往是“部级”或者“相当于部级”什么的,在欧美一些国家里,则完全不是那回事。你看《玩命速递2》里的“煮饺”——AUDI A8W12(有时也幻化成S8),这里的AUDI是作为一个职业押运人的工具,飚车、撞车、潜水,甚至在后座上XXOO,无一不是在说,这AUDI属神车一族,但其实也是很好用的工具车,AUDI的实力,来自其技术实力以及与生俱来的品位。比如,我们这篇文章的“煮饺”,AUDI A6 40 hybrid。

  外观更协调

  这不是我们常见的A6L,也不带“quattro”,而是多了个hybrid——混合动力。与A6L不同,这个原装进口的A6 40 hybrid比国产版本短92mm,轴距也相应地少了90mm。而混合动力的加入,让这部车多了环保理念,多了份对地球家园的责任。这样,两者内涵的区别就相当明显,国内的A6L是某些人身份地位的象征,而这部A6 40 hybrid的环保理念却是车主们毫不掩饰的一种姿态,彰显了一种责任与担当,同时,它没有加长的身材也保留了AUDI的原滋原味,因而,行政车属性在这里几乎看不到。

  仅从外观上看,A6 hybrid与A6L其实区别不大。造型几乎完全相同,只是A6 hybrid因为身材没有被拉长,身体各部分比例看上去更为协调。

  外观上还有一处细节不同,就是A6 40 Hybrid的轮毂样式采用了涡轮叶片式的造型,据说,这款轮毂具有降低空气阻力的效果,配合低滚阻轮胎,可以最大程度达到节油减排的目的。

  最打眼的,还是大灯。A6 40 hybrid采用了全LED大灯设计,精美绝伦,科技魅惑且个性十足,车尾上A6 40 Hybrid字样,显示了它独特的个性特征。

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