向科技靠拢 长安悦翔V5国内口碑

  凤凰汽车:外观模仿 内饰跟风

  说到悦翔V5的外观,我想最引人注目的就是前脸了,与马自达3星骋极其相似。几乎相同的大灯,大嘴,甚至雾灯的设计都如出一辙。不过悦翔V5对前脸进行了“等比缩小”,对部分细节也进行了修改。对于这种很明显的模仿,不知道广大消费者持什么态度。至于侧面和车尾,相较悦翔来说,悦翔V5的变化不大。这款小型车的外形设计中规中矩,是典型的小型三厢车风格,车顶线条弧度自然流畅,门把手进行了镀铬装饰,但整体来看有些平淡,并没有太多出彩的地方。

  很多自主车型都在内饰加入了木纹装饰,这在汽车消费群体逐渐年轻化的国内并没有收到太多的好评,于是一个有意思的现象出现了,就是大家都开始改用银色饰板,悦翔V5也未能免俗。中控台、方向盘、换挡基座、车门内侧和空调出风口处都有银色饰板装饰,上深下浅的配色也比较常见。

向科技靠拢 长安悦翔V5国内口碑

  汽车之家:空间不奢侈 但使用便捷

  长安悦翔V5是一款基于现款悦翔打造的经济型动感小车,长安悦翔V5长、宽、高分别为4415mm、1710mm、1475mm,轴距为2515mm,相比悦翔长度多了55mm。在实际的车内空间体验中,长安悦翔V5的前排头部空间仍然是相当充裕,身高175cm的体验者有超过一拳左右的空间,而后排的头部仅有三指空间,脚部仍然有1拳,这对于一款小型车来说还是可以接受的。储物方面,长安悦翔V5还是让我满意的,随处可见的储物格方便了车内乘客放置各种杂物,乘客身上的东西基本可以有合适的地方安置。长安悦翔V5的后备厢开口较大,这给乘客放置大件物品提供了更多的便捷性,并且长安悦翔V5后备厢支持4/6放倒,一定程度增强了实用性。

  搜狐汽车:引入智能多媒体

  动力配置上,悦翔V5搭载“Blue Core”1.5L发动机,这款发动机已经出现在了2012款悦翔上,新款1.5L全铝发动机采用DOHC和DVVT技术,最大功率为84kW,最大扭矩为145N.m。整车匹配 5速手动变速箱,整体动力性能提升5%,但是整车油耗下降10%,百公里油耗仅为6.0L。

  同时,悦翔V5车型还配备“In Call”系统。在丰田引入G-book、通用配置安吉星On-Star系统后,我们已经对智能多媒体系统有了进一步的认识。而“In Call”系统就是长安联合联通WCDMA的3G通讯技术,在汽车通信、无线远程监测以及控制等汽车电子领域进行的深度合作。该车载信息服务系统包括动态导航、兴趣点向导、远程救援、车辆追踪、预定服务等26种功能。之前的2011款3G版悦翔车型已经搭载了这一技术。

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