据韩国媒体7日报道，在一项统计消费者投诉案例在汽车销量中所占比重的数据分析结果中，双龙汽车位列第一，而现代汽车的消费者投诉案例总数虽然最多，但因销量较高，比例不及双龙。
7日，韩国消费者院统计了统计消费者投诉案例在汽车销量中所占比重，结果显示双龙排名第一。该结果是以从2011年1月至2013年8月接受的2160件汽车消费者投诉案例为基础，进行统计而得到的。
在各汽车品牌平均每1万辆发生投诉案件的数据统计中，双龙汽车以每1万辆平均18.4件投诉案件位列第一，超过了雷诺三星(平均17.3件)和韩国通用(平均11.2件)，甚至已达到韩国销量最高的起亚(平均4.4件)、现代(平均3.6件)的近4倍。
仅从投诉案件总数而言，现代以615件位列第一，但因现代销售总量较高，因此比例远低于双龙。
而就汽车类型来看，大型车方面，双龙汽车旗下的主席(Chairman)以每1万辆平均26.4件位列第一；中型车方面，雷诺三星的SM5排名第一，平均值为18.8件；紧凑型车方面，韩国通用的科鲁兹和起亚的福瑞迪的平均值均为13.8件；小型车、轻型车方面，起亚普莱特平均值为3.3件；RV、SUV方面，双龙的雷斯特以24.6件的平均值排名第一。
在所有的投诉案件中，与噪音和震动相关的投诉案件有507件，占23.5%，功率、加速、发动问题占13.4%，喷漆缺陷、腐蚀问题占8.2%，出现瑕疵或破损、配件不符合规格等问题占7%。
韩国消费者院表示：“韩国消费者在购买汽车时，不光会考虑到汽车品牌，也会考虑到汽车投诉案件的数量以及频繁更换配件带来的高额修理费。”
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