据欧洲inautonews11月19日报道，本田公司在日前召开的东京车展上表示，希望提高混动车在欧洲的销量。但是目前欧洲市场上的主打车型为柴油车，为本田增加了难度。
本田计划提高欧洲混合动力车销量
本田研发部门主管Toshihiro Mibe表示，“我们研发了一些新型混合动力汽车，想在欧洲发售，不过目前欧洲的主流车型为柴油车，混动车并不被人们需要。”本田已在英国发售了混动版本的Jazz以及双座CR-Z。这两款车都由一个电动机搭配一个内燃机来驱动。不过，本田在欧洲最畅销的车型——思域掀背车和CR-V跨界车，仍为单纯的汽油车或柴油车。
本田已经设计了几款混合动力系统来替换汽油引擎或柴油引擎，这可以减缓能源消耗，减少温室气体排放。
目前在日版飞度运用了Intelligent Dual Clutch Drive(i-DCD)智能双离合驱动系统。这一单电机式混合动力系统，比传统的混动系统效率提高30%。其搭配1.5升直喷引擎、7速双离合变速箱、嵌入式高输出电动机。不过目前本田还未决定是否将这样的配置引进英国。
Intelligent Multi Mode Drive(i-MMD)智能多模式驱动系统运用在日本和美国市场的雅阁混动车上。汽油引擎搭配无级变速，双电动机配合锁止离合器。这款车有三种驾驶模式。
Super Handling All Wheel Drive(SH-AWD)超级四轮驱动力自由控制系统目前装配在讴歌RLX和NSX超跑上。RLX配备一款3.5升V6前置引擎。这款车有四驱模式，增大的扭矩会输送至后轮。由于NSX为中置引擎，2部电动机将放置在车前部，1部放在车后部。据悉，NSX会在英国上市，但是SH-AWD系统不会在欧洲出现。
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