广州车展开幕，各车企八仙过海各显神通，使出浑身解数大战华南市场，而车企老总也带着各自企业的最新产品和企业规划通过新浪汽车访谈间展示给网友，以下为访谈实录。

比亚迪销售公司总经理侯雁接受新浪汽车专访

　　新浪汽车：各位新浪网友大家好，我们现在在2013广州车展的现场，来到访谈间的是比亚迪销售总监的侯雁侯总，欢迎侯总。今天咱们参展的亮点跟网友介绍一下。

　　侯雁：我们这次是混合动力的秦，颜色非常亮丽，土豪金，欢迎各位去看一看。还有一个七座的SUV S7，现在双独放开了，我们这个产品其实前几年已经储备了，国人肯定喜欢更大的SUV，这两个是主要的亮点。

　　新浪汽车：您说的土豪金我昨天看到了，闪闪发亮的颜色。

　　侯雁：电镀的，运动感非常强，0到百公里加速才5.9秒，今天一些豪车发出来是六点几秒，还特别省油，应该是百公里1.6L油，更多的年轻人，80甚至90后可能会喜欢这样的车，能展示自己的激情，又环保，同时成本还非常低，我们也用比较绚的颜色装扮一下。

新浪汽车：这个土豪金不会是真正销售的颜色吧？

　　侯雁：我们查了一下法规，没有限制。我们其实有一款金色，电镀面没有这么亮，电镀的会比较亮一点。我们常规的没有这样绚，如果有需求的话，可能我们也可以做。

新浪汽车：真的能买到这款？

　　侯雁：对。

　　新浪汽车：这个车现在受关注，因为它在技术上是一个标杆性的，很多人也是很期待这款车上市，我们得到的消息是上时间会晚一些？

　　侯雁：可能在12月上吧，因为还在等一些政策。大家知道比亚迪做车不是这种很贵，或者有超额的利润，我们想做的就是真正自己的消费者、中国的普通消费者就能够买的车。所以其实政策对我们影响很大，我们定价也会定得非常亲民。我们技术花了很多时间很多投资去做，但是我想相对一些合资的，其他的一些混动的车型，应该还是售价比较平民的。

　　新浪汽车：今年新能源汽车补贴政策做了些调整，其中还有意在破除地方保护的条文，您觉得这对新能源车的推广会有比较大的影响吗？

　　侯雁：我觉得其实很难得，现在这些新的政府把环保，节能环保放在这么重要的位置上，像习主席说“绿水青山就是金山银山”。环保指标具体要求具体执行，三十多个城市申报，后来的PM2.5以及新能源的推广，包括外地的新能源车必须要有30%。国家在这方面其实打破地方保护行业壁垒上花了很大力气。我们一直致力于新能源产业，一直在研发投入，对我们企业真的帮助非常大。

　　新浪汽车：我们知道比亚迪它今年有个说法是二次腾飞，调整结束，从成绩来看确实很不错，不管是销量还是利润，我们还是想请您给我们回顾一下这次调整完成的情况，以及这次腾飞的情况。

　　侯雁：调整完成当时我觉得最重要的应该还是品质，品质是一个产品的最基本的生命。我们提出叫IQS10的概念，意味着两年平均小于1个故障。消费者最担心的就是品质，我们把这块抓起来。再一个从品质上我们的安全，安全品质，像S6也是第一款自主的SUV，后来的速锐销量也非常好，基本每个月在1万台，超过很多的合资品牌，其实这跟我们的品质改善和对车的理解都是相关的。这品质可能是我们调整的最大的一点。

　　第二点就是我们的战略其实更清晰了，我们有电喷是我们自己的，现在轻量化，我们做1.5TL，2.0LT，这也是硬件和软体我们同时具备。再往上像混合动力，现在很多合资企业在推的，像丰田也在推混合动力。绿混，就是绿色的混合动力。混合动力我们的技术也非常成熟，再往上叫插电式混合动力，就是我们的双模。所以这个调整让我们本身在动力组成方面，应该说这个体系非常健全，市场需求什么我们就推出什么样，更好地响应消费者。

　　第三个调整的渠道已经完成，一个数据，经销商用脚投票，或者投资去投票。我们现在大概有70多家经销商新增建设了150多家店，原来的经销商增店，也就是一年，最主要发生在今年。去年其实有一些，说明什么，说明经销商对比亚迪品牌，对产品也好，要不然他不会选择这么大规模去增加。这个数字还在提升。所以这是二次腾飞比较好的方面，我们技术、品质这两块。包括我们的渠道队伍调整。包括其实跟媒体的关系，也比以前好很多，我们一个开放的心态去接纳。让人家知道比亚迪在做什么，而不是像过去相对封闭一点。

　　新浪汽车：大家对比亚迪的了解越来越多。

　　侯雁：其实比亚迪是扎扎实实做事的企业，真正放开心态，其实也有不足，没有人是完美的。但是大家真正了解比亚迪，认同比亚迪的朋友，其实是越来越多。觉得还真是做技术的，拥有在技术上投入也是非常高的，而且也是非常年轻的企业。