年底是消费者买车的高峰期，消费者除了必需的交购置税、上牌、买保险，很多车主还少不了为新车好好装潢一下。贴膜、铺地胶、坐椅套……这些几乎已成为时下不 少新车主的“必备”动作。然而，这些看似能增加舒适度的汽车装潢，究竟能给爱车带来多少好处？汽车装潢应该注意些什么呢？
记者近日到东莞志诚车行向有关维修精英请教，业内人士告诉记者，新车装潢一不小心就会成为伤车大忌，尤其是在气候寒冷的冬季，更加不适合进行汽车装潢。
铺地胶容易损坏塑胶件
东莞志诚车行维修部一位师傅告诉记者，不少新车主担心原车的地毯会被弄脏，不好清洗，所以买车后总要赶紧为新车铺上成套的地胶，其实这种做法完全没有必 要。大家都知道，铺地胶时需要把坐椅全部拆掉后重新安装。而原厂新车都是从流水线上下来的，普通汽车用品店工人的装配技术与流水线上的专业工人相比肯定要 大打折扣。
在最近一段时间气温较低，塑胶件弹性降低，在安装中很容易将其弄坏、弄裂。如果一些小零件被弄坏了，车主不容易发现，暂时也没有什么大的影响，但从车辆 的长久使用来说，肯定是不好的。此外，因为地胶防水不透气，所以一旦有水进入车内地板和地胶之间，车主难以及时发现，就会腐蚀车内地板。尤其是一些廉价地 胶，质量不过关，各种有毒物质超标，容易造成车内空气污染。
贴膜玻璃易裂得不偿失
贴膜师傅告诫车主，冬天贴膜难度相对较大，车主们也应谨慎选择。他建议最近买车的车主，等到过了明年3月份，天气暖和了再贴膜不迟。因为冬季紫外线照射 没有夏天强，对太阳膜的需求也没有那么迫切，不妨等到天暖以后再施工。此外，车膜的边缘要用小刀小心地裁掉，冬季低温同样限制了装修工人的技术，稍不小心 就会在玻璃上留下细小的裂缝，得不偿失。
寮步一车行的销售人员告诉记者，目前市场上的中高档防爆膜，在贴有一定弧度的前、后挡风玻璃时，都是用烤枪“烤”在玻璃上的。现在多数中级车以上，原装 车窗玻璃本身就带有散热、防紫外线的功能，太阳膜的效果其实十分有限。至于美观和保护隐私的功能，对于普通老百姓来说，也没有多大必要。相反，膜的颜色太 深，只会影响驾驶员的反应速度。尤其是一些劣质太阳膜，贴上以后只会损伤爱车车窗。因此，选择贴膜要慎重，别得不偿失。
