随着瑞虎5在大连工厂正式下线，在提出重回“一个奇瑞”的口号后，奇瑞已推出艾瑞泽7与瑞虎5两款新车。相比之前所推出的车型，这两款新车初步显露出“平台化”开发的优势。奇瑞汽车总工程师、汽车工程研发总院副院长陆惟一博士近日在接受网通社采访时表示：“我们现在所推出的车型，是奇瑞平台化的起点，今后车型的开发都将在这个平台上进行。”另外陆惟一还告诉网通社：“现在整个奇瑞都在开发平台化产品，包括下一代艾瑞泽7都已有相关规划。”根据奇瑞此前公布的信息，轿车平台可实现A0-B级的覆盖，同时还可衍生跨界及混动版等多款车型。
艾瑞泽作为奇瑞推出的全新产品序列，旗下车型定位于新技术、高品质。继首款轿车艾瑞泽7推出后，未来该系列还将推出多款新车。“现在我们的产品系列是艾瑞泽，实际上A到B级车型它都可以支撑。另外往下也可以，因为它的轴距是可以变化。”陆惟一博士向网通社介绍到，除目前已推出的艾瑞泽7外，未来该平台还有望推出A0级车-艾瑞泽3以及B级车艾瑞泽9，此外平台还将衍生跨界版以及混合动力等多款车型，进一步发挥平台化生产的优势。
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