丰田卡罗拉自1966年上市以来，历经十次换代，创下4000万辆的销售传奇。今年6月第十一代卡罗拉正式在美国发布，该款新车基于Corolla Furia Concept概念车打造。全新一代丰田卡罗拉将由一汽丰田于明年引入国产，这让此款全新车型受到众多消费者的关注。近日2014款卡罗拉在美国进行了碰撞测试，网通社在对相应数据进行统计和汇总后，发现此车在小面积和正面40%碰撞中对车内人员的保护仍需提高 ，现在我们就去了解一下这次碰撞测试的情况。（本文数据来自IIHS)
1.总体评价
本次测试车型为丰田最新的2014款美规卡罗拉，新车虽然最终总体评价为最高级别“G”，但此车的小面积碰撞测试成绩较低，总成绩为 “M”(危险)，碰撞中模拟驾驶员的假人小腿和脚有受伤风险。这次我们选择的参照车型雪佛兰科鲁兹的小面积碰撞测试总成绩也不理想，总体评价与全新卡罗拉一致，但此车车内人员身体各部位测试成绩良好。
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