据美联社日前报道，中国二手车市场刚刚起步，越来越多的消费者开始考虑购买二手车。福特高管预测称，未来中国二手车年销量将达到2千万辆左右，接近新车年销量。
今年广州车展上，长安福特总裁马瑞麟（Marin Burela）表示，2012年中国二手车销量为480万辆，同比增长了11%，而新车（指乘用车）则同比攀升7%至1,550万辆；预计2013年中国二手车销量可达600万辆，2016年将进一步提升到1,600万辆，2020年预计将达2,000万辆，能够和新车销量匹敌。
美联社称，在中国开发二手车市场存在诸多挑战，目前中国大部分二手车业务由成千上万家小型贸易公司把持，二手车交易免税，并且交付速度快，但在定价公平和质量上无法得到保证，对于车企而言，二手车在华业务和在欧洲差异很大。
艾睿铂公司分析师Ivo Naumann对比了经销商的收入结构。美国经销商55%收入来自于新车销售，25至30%来自于二手车，其他来自于零配件和服务。而在中国，新车占经销商收入的90%。
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