据澳大利亚媒体goauto 12月11日报道，通用宣布将霍顿品牌撤出澳大利亚，这对于仅剩的大型跨国车企丰田来说倍感压力。
丰田澳洲区官方当日发表声明称，对于通用霍顿品牌撤离澳大利亚表示遗憾，“这将给丰田的分销网络和当地产量造成极大的压力。我们将和经销商们，各方面利益相关人以及政府商讨下一步的计划，作为澳洲唯一汽车生产商，前方的道路充满了未知。”
丰田是澳大利亚目前最大的汽车生产商，每年可以生产10万辆凯美瑞和Aurioa，这些车中的70%都被出口到了中东地区。丰田已近决定明年在墨尔本附近的Altona建立一个新工厂，并雇用约3000名员工。
2012年，丰田在澳大利亚投资3.3亿美元的引擎工厂开始为凯美瑞生产4缸汽油引擎和混合动力引擎，预计该工厂可供应两代凯美瑞或10年左右的引擎数量。
丰田计划在2018年前将每辆车的成本下降3800美元，这样就有能力研发下一代车型。如果丰田离开澳大利亚，生产凯美瑞的任务可能会交给丰田在泰国的工厂。
福特和霍顿相继难以在澳大利亚维持，大批汽车配件商只有将目光投向丰田，希望丰田能对他们及时救助。不过对于数目众多的配件厂来说，澳洲恐怕已成噩梦。
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