近年来，国内豪车市场一直延续着由德系三强奥迪、宝马、奔驰领衔，俗称“ABB”格局。年末将近，豪华商务车市场这一局面有进一步加强的趋势，但与往年不同的是，美系克莱斯勒、凯迪拉克这两大美系豪车品牌在国内豪车市场依然高速增长的态势下，也获得了迅猛的发展，美系“双C”挑战“ABB”成为市场新的看点。尤其在40万级豪华车市场，全新进口克莱斯勒300C、凯迪拉克这对美系双雄，更是争相挑战奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级，强势冲击ABB阵容。美系双雄究竟谁的实力更胜一筹？豪华商务车个性化时代，谁更有可能成为ABB之外，最具个性的豪车呢？
克莱斯勒300C：个性魅力无出其右
作为克莱斯勒品牌有史以来设计和研发的最豪华的一款车型，全新进口克莱斯勒300C将美国的性能和效率与意大利的奢华和精致完美融合，从全方位视听到驾驭的感受，都满足了消费者迫切需要的高品质感官体验，给消费者提供了非同质化的全新选择。
对于大家看惯了德系车同质化严重的“家族脸”之后，全新进口克莱斯勒300C的个性魅力值得体味。事实上，这种独特的个性魅力源于其原汁原味的美国原装进口，这与凯迪拉克XTS目前完全国产形成了鲜明对比，无疑在尊崇感上更胜一筹。在近乎于直角车头的中宽厚保险杠，大网格式的镀铬隔栅，给人一种极其刚毅的感觉。笔直的车身线条拥有着浓郁的美式风格，而镀铬装饰亮条和镀铬双排气让尾部看上去更加霸气。同时，超过三米的轴距长度直逼奥迪A6L这种加长版车型，20寸的大尺寸轮圈也表现出美系车的奔放，在同级别车型中罕逢敌手。
全新进口克莱斯勒300C内饰设计充分体现了美国人使用真材实料造车的一贯作风，并因此获得“全球十佳内饰”的殊荣。百万级玛莎拉蒂专属Poltrona Frau 豪华真皮材质手工缝制内饰，Nappa全粒面真皮缝制座椅，天然质感实木内饰，展现出世界级的工艺水准，呈现出媲美高级跑车的豪华质感。而ABB中以豪华见长的奔驰只是小心翼翼的将Nappa真皮用于方向盘与换档杆，只在E级价格近80万的旗舰车型中大面积使用。
特别值得一提的是，在动力方面，全新进口克莱斯勒300C搭载的3.6L PentastarV6全铝发动机，连续三年蝉联“全球十佳发动机”，最大功率为210kw/6350rpm，最大扭矩达340N?m/4650rpm，搭配换挡平顺，响应极其灵敏迅疾的ZF 8速自动变速箱，采用高级豪华商务车普遍应用的前置后驱设计，使其拥有更为强劲澎湃动力的同时，保持了绝佳的操控性和令人意想不到的燃油经济性。相形之下，凯迪拉克XTS搭载的2.0T涡轮增压发动机以及普通的6速变速箱，无论是动力供给还是操控体验上，都与全新进口克莱斯勒300C相形见绌，特别是在这个级别中依然使用“前置前驱”设计，无疑令驾驭的快感大受影响。尤其需要指出的是，尽管全新进口克莱斯勒300C动力澎湃强劲，但根据真实车主的实际反馈，300C的实际油耗更是低于每公里10L，不得不说这给人许多意外的惊喜。
