11月25、26日下午，广州市11月中小客车指标竞价和摇号结果如期出炉。承接上月颓势，本月个人竞价平均成交价为11813元。在摇号方面，本月共有199318人角逐5091个个人普通车增量指标，中签率为2.5%，持续低迷。计划配置的880个个人节能车增量指指标共配置出128个，节能车依然保持100%中签。
3万元拍牌价难保再上演 入手节能车正当时
今年7月份限牌新规实施后，广州购车摇号中签率持续创新低，三十多人争抢一个指标的情景，让人不得不感慨竞争之激烈。同时，“难产”的限外令让不少消费者都选择绕开广州的限购令，购车后不再拍牌或者摇号，在佛山、东莞等地上牌，广州街头的外地车也因此越来越多。这也使得高涨的拍牌价在近三个月来有所回落，一万元的拍牌底价“重现江湖”。在10月29日的政府新闻发布会上，市长陈建华表示，明年政府可能会对现实施的摇号政策作出一定调整。
未来广州实施“限外”的可能性仍然存在，万一“限外”落实，大量驾车出行的刚性需求，必将让广州增量指标的拍卖价格迅速回升，甚至突破之前的高位。如何以最快最省钱的方式拥有粤A车牌，是不少广州准车主最关注的问题。从目前情况来看，在“拍牌太贵、摇号太难”两难的局面下，选择100%中签的节能车仍然是广州消费者最理想的快速突围的购车方式。
混合动力凯美瑞尊瑞成最佳选择
事实上，在目前国内的市场和政策环境下，选择节能车就意味着选择混合动力车。目前，混合动力技术已被公认相当成熟。世界上最先进、成熟的混合动力系统是来自丰田的THS-II新一代TOYOTA油电混合动力系统，广汽丰田的混合动力凯美瑞尊瑞就正搭载了该系统。区别于市场上其他混动车型，混合动力凯美瑞尊瑞所采取的“混联式”结构属于强混合动力系统，能根据各种路况和驾驶情况灵活选择纯电动机驱动、纯发动机驱动或者电动机与发动机共同驱动等模式。
在动力与油耗方面，混合动力凯美瑞尊瑞综合输出功率达到了151KW，这一数字足以媲美普通的3.0L发动机，而百公里综合油耗仅为5.3L，相当于普通1.3L车型的水平，相比同排量的汽油版车型，节油率高达32%。
使用方面，尊瑞与普通汽油版车型相差无异，具有超高的便利性和安全性。其搭载的高品质镍氢电池无需外插充电，也无需投入额外的电池维护费用。为免除车主后顾之忧，广汽丰田还针对混合动力凯美瑞尊瑞的电池推出了远高于行业标准的“8年20万公里”保修服务。
另外，广汽丰田去年针对广州地区推出的“1+1+1”优惠活动目前还在进行中，现在广州地区购买混合动力凯美瑞尊瑞的消费者，除了能通过100%中签的途径省下拍牌费用以外，还额外享有政府、经销店及厂家合计3万元的补贴，累计节省费用至少超过4万元。考虑到广州明年或将调整的摇号政策及不明朗的“限外令”。还在观望的消费者，在购买凯美瑞尊瑞的最佳时机，此时不入手，更待何时。
