1月9日，中国汽车工业协会发布最新数据，2013年度中国汽车产销突破2000万辆，连续五年蝉联全球第一。

　　在浙江，民用汽车保有量10年间增长了5倍，涨幅惊人，高增长的汽车市场培育出“肥沃”的汽车后服务市场。只是业内众多汽修公司也在思考，如何才能攫取蛋糕中最好的一块奶酪？

浙江：汽车后服务市场的“沃土”

　　“央视新闻”微博报道，中国汽车工业协会发布最新数据，2013年度中国汽车产销2211.68万辆和2198.41万辆，比上年分别增长14.8%和13.9%。产销突破2000万辆创历史新高，再次刷新全球记录，已连续五年蝉联全球第一。

　　浙江是民营经济大省，民企数量快速增长。与北京、上海有所不同，浙江民营企业家分布在全省各地，他们之间生意来往十分依赖私家车。

　　据悉，2002年，浙江省民用汽车拥车量为107万余辆，到2011年飙升为658万余辆。10年间，汽车保有量增长了5倍。

　　“井喷”的车市无疑给汽车后服务市场带来发展机遇，使其“钱”途无限。

　　国内知名的市场研究咨询服务机构新华信预计，截至2020年，中国汽车后服务市场规模将达到如今美国的规模，约1.7万亿元人民币。

　　“当年在连锁总部的选择中，我们只考虑浙江省和广东省，只有这两个省能引领全国发展汽车后服务市场。”10日，汽车维修业内知名企业——杭州小拇指汽车维修科技股份有限公司(简称“小拇指”)副总裁夏昉说道。

　　他表示，最后之所以选择浙江省作为品牌连锁的总部，是因为浙江省的工商环境比广东省好。“浙江省可以说是发展汽车后服务市场的‘沃土’。”

蛋糕“争夺战”已打响

　　目前，汽车后市场可包括多个行业：汽车清洗、美容、改装行业；汽车维修及配件行业；汽车用品行业；汽车保险行业；二手车及汽车租赁行业等。

　　仅仅在汽车维修行业，争夺诱人蛋糕的“战斗”已经打响。

　　2004年，“小拇指”异军突起，是汽车维修行业第一个吃螃蟹的公司。它在国内率先提出汽车“微修”概念，应用国际领先的汽车微创修补技术，专业为小擦小碰造成的车身表面微创伤提供平价修复服务。

　　“以‘微修’立足市场，提供‘多、快、好、省’的汽车服务。”夏昉表示，这一理念一直是小拇指在激烈竞争中领先的“秘方”。

　　除小拇指外，杭州快点漆修等不少“微修”企业相继诞生，采取同样的品牌连锁加盟模式经营。

　　上海新奇特车业服务股份有限公司也将目光锁定杭州市场。八年前，上海新奇特在考虑向外辐射扩张时，首选之地便是杭州市。如今，新奇特在杭州地区已发展了多家门店。

　　如今的杭州，是一个汽车市场发达、汽车后市场也广阔的城市。