据韩联社1月14日报道，韩国产业通商资源部14日表示，由于全球经济存在不确定性因素和汽车巨头供货量减少，2013年韩国汽车出口同比减少2.7%，为308.64万辆。这是自2009年以来韩国汽车出口首次减少。
然而，得益于单价较高的大型乘用车和运动型多用途汽车(SUV)出口增加，汽车出口额同比增加3.1%，创下了487亿美元的最高纪录。
从出口地区来看，对美国出口增加7.9%，为68.1万辆，对中国出口增加13.2%，为8.3万辆。与此相比，对东欧出口锐减22.2%。SUV出口比重从2012年的30.0%提高到2013年的34.5%，轻型乘用车出口比重从9.8%上升至11.2%，小型汽车出口比重从47.1%降至40.5%。
去年韩国国内汽车销量较前一年减少0.3%，连续两年出现减少。有分析认为，这主要是因为经济复苏势头缓慢，且2012年9月到12月政府下调了特别消费税，使得2012年第四季度的汽车销量大幅增加，进入2013年后汽车销量则相对减少。
另一方面，2013年韩国汽车生产量达到452.16万辆，比2012年减少0.9%。产业部方面表示，韩国汽车生产连续两年减少主要是因为主流汽车制造商实施周末不值班措施，加上工会进行罢工等，导致减产20万辆。
另外，去年进口汽车月销量一直在1万辆以上，全年累计销量同比增长19.6%，创下了15.6497万辆的历史最高纪录。
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